Specifiche tecniche della lega di alluminio YL113 (YL113A) Analisi completa

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Una lega economica per l'industria della pressofusione, la lega di alluminio YL113 è apprezzata per la sua eccellente colabilità e le buone proprietà meccaniche. La lega è particolarmente adatta alla produzione di pezzi di volume elevato di media resistenza e complessità, offrendo un eccellente equilibrio tra costi e prestazioni.

YIl grado nazionale corrispondente per L113 è YZAlSi11Cu3..

  • Vecchio standard nazionale (GB/T 1173-1995)I gradi delle leghe di alluminio fuso sono espressi come?ZAlSi11Cu3dove “Z” sta per “colata” e “L” sta per “alluminio”. La "Z" sta per "colata" e la "L" sta per "alluminio".
  • Nuova norma nazionale (GB/T 1173-2013)è stata adottata una nomenclatura più in linea con gli standard internazionali (ISO) e i gradi sono espressi come segue?YZAlSi11Cu3La prima “Y” sta per “die casting”. La "Y" all'inizio sta per "die casting".
  • Codice settore/impresa::YL113?或?YL113A?è l'abbreviazione o la designazione del materiale ampiamente utilizzato nell'industria della pressofusione, negli standard aziendali o nei manuali di progettazione, che è molto comune.
Lingotto in lega di alluminio YL113

Tabella di composizione della lega di alluminio YL113

elementareIntervallo di contenuto (wt%)ruolo funzionale
Alluminio (Al)tolleranza (cioè l'errore consentito)Materiali del substrato, che costituiscono la base strutturale
Silicio (Si)9.0-11.0Migliora il flusso e riduce i difetti di contrazione
Rame (Cu)1.8-2.5Resistenza e durezza migliorate
Ferro (Fe)≤0.9Migliora le prestazioni della pressofusione e previene l'incollaggio dello stampo
Manganese (Mn)≤0.5Neutralizzare gli effetti nocivi del ferro
Zinco (Zn)≤1.0Resistenza alla corrosione micro-migliorata

Tabella dei parametri delle proprietà fisiche e meccaniche di YL113

Indicatori di prestazioneCampo numericoRiferimento incrociato (A380)
densità2,68-2,70 g/cm32,71 g/cm3
Resistenza alla trazione (fuso)220-250 MPa310-330 MPa
resistenza allo snervamento110-130 MPa150-160 MPa
allungamento2.0-3.0%2.5-3.5%
Durezza Brinell70-80 HB75-85 HB
conducibilità del calore92-96 W/(m-K)96 W/(m-K)
Coefficiente di espansione lineare21,5-22,5 μm/(m-°C)21,8 μm/(m-°C)

Percorso di miglioramento delle prestazioni meccaniche

Le proprietà meccaniche dell'YL113 possono essere sistematicamente migliorate per soddisfare una più ampia gamma di applicazioni attraverso la seguente combinazione di strategie:

  1. Microleghe e ottimizzazione della composizioneIl contenuto di ferro è strettamente controllato (≤0,7%) e vengono aggiunte tracce di titanio (Ti: 0,1-0,15%) per affinare i grani; il contenuto di rame è controllato all'estremità superiore dell'intervallo (~2,5%), il che migliora significativamente la resistenza a temperatura ambiente e ad alta temperatura.
  2. Processo avanzato di pressofusione: Adozionepressofusione sotto vuoto(grado di vuoto ≤ 50mbar) può ridurre la porosità al di sotto di 1%, il miglioramento della resistenza alla fatica 20-30%; sulle parti spesse e grandi utilizzando ilcompressione localizzataQuesta tecnologia elimina efficacemente il ritiro e migliora l'uniformità della densità e della resistenza.
  3. Trattamento termico di rafforzamentoIl modo più economico per rinforzare l'YL113 è quello diInvecchiamento manuale T5(mantenimento a 150-180°C per 4-8 ore). Dopo il trattamento T5, la resistenza alla trazione può essere aumentata a270-310 MPaResistenza allo snervamento fino a180-220 MPaè adatto anche per le fusioni che richiedono un'elevata resistenza, ma che non possono essere sottoposte a trattamenti drastici in soluzione, pur mantenendo una buona stabilità dimensionale.

Gradi internazionali corrispondenti

Questo materiale è molto comune sia in patria che all'estero e la sua corrispondenza è la seguente:

  • Standard nazionale cineseYZAlSi11Cu3 (GB/T 1173-2013)
  • standard internazionale::AlSi11Cu3(Fe)?或?IT AC-46000?(norma UE EN 1706)
  • American Standard::A383.0?(ASTM)
  • Standard giapponese::AD12.1?(JIS)

In gran parte uguali, con lievi differenze nella pratica, ad esempio ADC12 vs YL113.

caratterizzazioneADC12YL113 (A383)Impatto sui prezzi
posizionamento del nucleoPressofusione per usi generici, priorità ai costiPressofusione di alta qualità per prestazioni prioritarieYL113 si posiziona in una fascia più alta
contenuto di silicioAlto (10,5-12,0%)Moderato (9,5-11,5%)Differenze di costo dei componenti
contenuto di ferroAlto (≤1,3%)Basso (≤0,6%)YL113 Maggiori costi di materie prime e di processo
proprietà meccanicheDiscreto (resistenza e tenacità inferiori)Eccellente (elevata resistenza e tenacità)Premio per le prestazioni
Prestazioni di castingeccellentefavorevoleL'ADC12 è in vantaggio in questo caso
resistenza alla corrosioneabitualepreferibilmenteYL113 Alto valore aggiunto
processabilitàDiscreto (usura più rapida degli utensili)preferibilmenteRisparmi sui costi per i clienti a valle
applicazione tipicaGusci, componenti strutturali generaliComponenti strutturali altamente sollecitati, componenti chiave del settore automobilisticoYL113 per prodotti ad alto valore aggiunto

Applicazione di YL113 nell'industria della pressofusione

Grazie alla sua eccellente colabilità, al vantaggio in termini di costi e alle proprietà meccaniche rafforzabili, l'YL113 è ampiamente utilizzato nell'industria della pressofusione nei seguenti settori:

1. Macchine e attrezzature di uso generale (applicazioni generali)

  • Parti della scoccaAlloggiamenti per motori, alloggiamenti per riduttori, alloggiamenti per utensili pneumatici (costo inferiore a quello dell'A380 15%-20%, adatto alla produzione di massa).
  • Staffe e fissaggi: staffe di montaggio dell'attrezzatura, staffe degli accessori del motore, connettori strutturali interni (buon equilibrio tra lavorabilità e resistenza).
  • apparecchio elettrico domestico: blocchi di contrappeso per lavatrici, telai per unità esterne di condizionamento, struttura principale di aspirapolvere (buona resistenza agli agenti atmosferici e adattabilità al trattamento delle superfici).

2. Componenti automobilistici (ampliati con ottimizzazione delle prestazioni)

  • Accessori per la trasmissioneDopo il trattamento T5, può essere utilizzato per parti a medio carico come staffe per sensori, alloggiamenti per generatori, alloggiamenti per pompe dell'olio, ecc. di motori.
  • Carrozzeria e interniAlloggiamenti delle serrature delle porte, parti dei regolatori dei sedili, staffe delle traverse del cruscotto (alternativa leggera alle parti in ghisa o acciaio, riduzione del peso fino a 50%-60%).
  • Sistemi di telaioParte della staffa della sospensione non critica, alloggiamento ausiliario dell'impianto frenante (per ottenere una significativa riduzione dei costi pur soddisfacendo i requisiti di progettazione in termini di resistenza).

3. Campi elettronici/elettrici e industriali

  • Alloggiamenti elettriciAlloggiamenti di interruttori, corpi di scatole per contatori, testate di motori di piccole e medie dimensioni (buona combinazione di schermatura elettromagnetica e dissipazione del calore).
  • Componenti termiciDissipatore di calore della lampada LED, substrato del modulo di potenza, guscio di raffreddamento dell'inverter (eccellente conduttività termica, prestazioni di fusione per garantire lo stampaggio di una struttura complessa di alette).
  • Attrezzature industriali: alloggiamenti non a pressione per pompe e valvole, componenti per nastri trasportatori, telai per apparecchiature di automazione (buona resistenza all'usura e sufficiente robustezza).

Domande frequenti sulla lega di alluminio YL113

Q1: Cosa devo fare se la fluidità è insufficiente nella pressofusione della lega YL113?
Soluzione:
①Controllare il contenuto di silicio nell'intervallo ottimale di 9,5%-10,5%.
② Aumentare la temperatura dello stampo a 180-220°C.
③ Regolare il sistema di colata, aumentare la sezione trasversale della porta interna 20%-30%

Q2: Come migliorare la bassa resistenza meccanica dei getti YL113?
Ottimizzazione della tecnologia:

  • Controllo del contenuto di rame nella zona di potenziamento 2.0%-2.4%
  • Adozione del processo di trattamento termico T5 (mantenimento a 160-180°C per 4-6 ore)
  • Aggiunta di 0,1%-0,3% di cromo per perfezionare l'organizzazione
    Dati misurati: La resistenza alla trazione è aumentata a 280-300MPa dopo il trattamento T5.

Q3: Come risolvere il problema dell'usura più rapida degli utensili durante la lavorazione di YL113?
Risposta al processo:
① Utilizzo di utensili in PCD o in metallo duro rivestito
Parametri di taglio ottimizzati: velocità di linea 150-200 m/min, avanzamento 0,1-0,15 mm/r.
③ Utilizzare un fluido da taglio ad alta lubrificazione per ridurre la temperatura di taglio.

Q4: Qual è la prestazione del trattamento superficiale di YL113?
Programmi di trattamento delle superfici:

  • Anodizzazione: è possibile ottenere un film di ossido uniforme, con uno spessore di 10-15μm.
  • Verniciatura a polvere: forte adesione, adatta all'uso esterno
  • Rivestimento elettroforetico: buona copertura, test in nebbia salina fino a 240-360 ore
  • Per esigenze decorative elevate, si consiglia una combinazione di lucidatura + anodizzazione.

Q5: Come scegliere tra YL113 e A380?
Guida alla selezione:

  • Seleziona YL113: requisiti di resistenza medi, pezzi sensibili ai costi e ad alto volume; adatto per applicazioni in cui le soglie di prestazione sono raggiunte attraverso il trattamento termico T5 o l'ottimizzazione del processo.
  • Scegliete l'A380.Requisiti di alta resistenza, resistenza alle alte temperature, parti complesse a parete sottile; la ricerca di prestazioni estreme e budget.
    Economia a confronto: Il costo del materiale dell'YL113 è di circa 8%-12% inferiore a quello dell'A380 e, grazie a una progettazione e a un potenziamento adeguati, può rappresentare un'alternativa molto conveniente in molte applicazioni.
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