YL113 (YL113A) Liga de alumínio Especifica??o técnica Análise completa

發布時間:2026-01-11 分類:informa??o pública 瀏覽量:1033

Uma liga económica para a indústria de fundi??o sob press?o, a liga de alumínio YL113 é popular pela sua excelente capacidade de fundi??o e boas propriedades mecanicas. A liga é particularmente adequada para a produ??o de pe?as de grande volume de resistência e complexidade médias, proporcionando um excelente equilíbrio entre custo e desempenho.

YO grau nacional correspondente para L113 é YZALSi11Cu3..

  • Antiga norma nacional (GB/T 1173-1995)Os graus das ligas de alumínio fundido s?o expressos como?ZAlSi11Cu3em que “Z” significa “casting” (fundi??o) e “L” significa “aluminium” (alumínio). O "Z" significa "casting" (fundi??o) e o "L" significa "aluminium" (alumínio).
  • Nova norma nacional (GB/T 1173-2013)Nomenclatura: Foi adoptada uma nomenclatura mais conforme às normas internacionais (ISO) e os graus s?o expressos do seguinte modo?YZAlSi11Cu3O primeiro “Y” significa “die casting” (fundi??o sob press?o). O "Y" no início significa "die casting".
  • Código do sector/empresa::YL113?或?YL113A?é a abreviatura ou designa??o do material amplamente utilizado na indústria de fundi??o injectada, normas empresariais ou manuais de conce??o, o que é muito comum.
Lingote de liga de alumínio YL113

Tabela de composi??o da liga de alumínio YL113

elementarGama de conteúdos (wt%)papel funcional
Alumínio (Al)tolerancia (ou seja, erro permitido)Materiais de substrato, que fornecem a base estrutural
Silício (Si)9.0-11.0Melhora o fluxo e reduz os defeitos de retra??o
Cobre (Cu)1.8-2.5Maior resistência e dureza
Ferro (Fe)≤0.9Melhora o desempenho da fundi??o sob press?o e evita a aderência do molde
Manganês (Mn)≤0.5Neutralizar os efeitos nefastos do ferro
Zinco (Zn)≤1.0Resistência à corros?o micro-melhorada

YL113 Propriedades físicas e mecanicas Tabela de parametros

Indicadores de desempenhoGama numéricaReferência cruzada (A380)
densidade2,68-2,70 g/cm32,71 g/cm3
Resistência à tra??o (fundido)220-250 MPa310-330 MPa
limite de elasticidade110-130 MPa150-160 MPa
alongamento2.0-3.0%2.5-3.5%
Dureza Brinell70-80 HB75-85 HB
condutividade térmica92-96 W/(m-K)96 W/(m-K)
Coeficiente de expans?o linear21,5-22,5 μm/(m-°C)21,8 μm/(m-°C)

Percurso de melhoria do desempenho mecanico

As propriedades mecanicas do YL113 podem ser sistematicamente melhoradas para satisfazer uma gama mais vasta de aplica??es através da seguinte combina??o de estratégias:

  1. Micro-liga e otimiza??o da composi??oO teor de ferro é rigorosamente controlado (≤0,7%) e s?o adicionadas quantidades vestigiais de titanio (Ti: 0,1-0,15%) para refinar os gr?os; o teor de cobre é controlado na extremidade superior da gama (~2,5%), o que melhora significativamente a resistência à temperatura ambiente e a altas temperaturas.
  2. Processo avan?ado de fundi??o injectada: Ado??ofundi??o sob vácuo(Grau de vácuo ≤ 50mbar) pode reduzir a porosidade para menos de 1%, aumento da resistência à fadiga 20-30%; nas partes grossas e grandes usando ocompress?o localizadaA tecnologia elimina eficazmente a contra??o e melhora a densidade e a uniformidade da resistência.
  3. refor?o do tratamento térmicoA forma mais económica de refor?ar a YL113 éEnvelhecimento manual T5(Manuten??o a 150-180°C durante 4-8 horas). Após o tratamento T5, a sua resistência à tra??o pode ser aumentada para270-310 MPaResistência ao escoamento até180-220 MPaé adequado para pe?as fundidas sob press?o que requerem uma elevada resistência, mas que n?o podem ser sujeitas a um tratamento de solu??o agressivo, mantendo uma boa estabilidade dimensional.

Graus internacionais correspondentes

Este material é muito comum, tanto no país como no estrangeiro, e a sua correspondência é a seguinte

  • Norma nacional chinesaYZAlSi11Cu3 (GB/T 1173-2013)
  • norma internacional::AlSi11Cu3(Fe)?或?PT AC-46000?(Norma da UE EN 1706)
  • Padr?o americano::A383.0?(ASTM)
  • Padr?o japonês::AD12.1?(JIS)

Em grande parte o mesmo, com ligeiras diferen?as na prática, por exemplo, ADC12 vs YL113

carateriza??oADC12YL113 (A383)Impacto nos pre?os
posicionamento centralFundi??o injectada para fins gerais, prioridade ao custoFundi??o injectada de alta qualidade para um desempenho prioritárioO YL113 está posicionado num nível superior
teor de silícioElevado (10,5-12,0%)Moderado (9,5-11,5%)Diferen?as de custo dos componentes
teor de ferroElevado (≤1,3%)Baixo (≤0,6%)YL113 Custos mais elevados das matérias-primas e dos processos
propriedade mecanicaRazoável (menor resistência, tenacidade)Excelente (elevada resistência e tenacidade)Prémio de desempenho
Desempenho da fundi??oexcelentefavorávelO ADC12 tem a vantagem neste caso
resistência à corros?ohabitualde preferênciaYL113 Elevado valor acrescentado
processabilidadeRazoável (desgaste mais rápido da ferramenta)de preferênciaPoupan?a de custos para os clientes a jusante
aplica??o típicaConchas, componentes estruturais geraisComponentes estruturais sujeitos a grandes esfor?os, componentes-chave para automóveisYL113 para produtos de elevado valor acrescentado

Aplica??o do YL113 na indústria de fundi??o injectada

Com base na sua excelente capacidade de fundi??o, vantagem de custo e propriedades mecanicas refor?adas, o YL113 é amplamente utilizado na indústria de fundi??o sob press?o nas seguintes áreas:

1. máquinas e equipamentos de uso geral (aplica??es correntes)

  • Pe?as de conchaCaixas de motores, caixas de redutores, caixas de ferramentas pneumáticas (custo inferior ao do A380 15%-20%, adequado para produ??o em massa).
  • Suportes e fixa??esSuportes de montagem de equipamento, suportes de acessórios do motor, conectores estruturais internos (bom equilíbrio entre maquinabilidade e resistência).
  • aparelho elétrico domésticoEstrutura do contrapeso da máquina de lavar roupa, estrutura da unidade exterior do ar condicionado, estrutura do corpo do aspirador (boa resistência às intempéries e adaptabilidade do tratamento de superfície).

2. componentes para automóveis (expandidos com otimiza??o do desempenho)

  • Acessórios do grupo motopropulsorApós o tratamento T5, pode ser utilizado para pe?as de carga média, tais como suportes de sensores, caixas de geradores, caixas de bombas de óleo, etc., de motores.
  • Carro?aria e interiorCarca?as dos fechos das portas, pe?as de regula??o dos bancos, suportes das travessas do painel de instrumentos (alternativa leve às pe?as em ferro fundido ou a?o, redu??o de peso até 50%-60%).
  • Sistemas de chassisParte do suporte de suspens?o n?o crítico, caixa auxiliar do sistema de travagem (para realizar economias de custos significativas, respeitando os requisitos de conce??o em termos de resistência).

3. domínios eletrónico/elétrico e industrial

  • Caixas eléctricas: Carca?as de disjuntores, corpos de caixas de contadores, tampas de motores de pequena e média dimens?o (boa combina??o de prote??o electromagnética e dissipa??o de calor).
  • Componentes térmicos: dissipador de calor da lampada LED, substrato do módulo de potência, invólucro de arrefecimento do inversor (excelente condutividade térmica, desempenho de fundi??o para garantir uma moldagem complexa da estrutura das alhetas).
  • Equipamento industrial: Carca?as sem press?o para bombas e válvulas, componentes de correias transportadoras, estruturas para equipamentos de automa??o (boa resistência ao desgaste com for?a suficiente).

Perguntas frequentes sobre a liga de alumínio YL113

Q1 : O que devo fazer se n?o tiver fluidez suficiente ao fundir a liga YL113?
Solu??o:
①Controle o teor de silício na faixa ideal de 9,5%-10,5%.
② Aumente a temperatura do molde para 180-220°C.
③ Ajustar o sistema de fundi??o, aumentar a área da sec??o transversal da porta interior 20%-30%

Q2 : Como melhorar a baixa resistência mecanica das pe?as fundidas YL113?
Otimiza??o da tecnologia:

  • Controlo do teor de cobre na zona de melhoramento 2.0%-2.4%
  • Ado??o do processo de tratamento térmico T5 (manuten??o a 160-180°C durante 4-6 horas)
  • Adi??o de crómio 0,1%-0,3% para refinar a organiza??o
    Dados medidos: A resistência à tra??o aumentou para 280-300MPa após o tratamento T5

Q3 : Como resolver o problema de desgaste mais rápido da ferramenta durante a usinagem YL113?
Resposta ao processo:
① Utiliza??o de ferramentas PCD ou ferramentas de carboneto revestido
② Parametros de corte optimizados: velocidade da linha 150-200m/min, avan?o 0,1-0,15mm/r
③ Utilize um fluido de corte de elevada lubricidade para reduzir a temperatura de corte.

Q4 : Como é o desempenho do tratamento de superfície do YL113?
Programas de tratamento de superfícies:

  • Anodiza??o: Pode obter-se uma película de óxido uniforme, com uma espessura de 10-15μm.
  • Revestimento em pó: forte aderência, adequado para utiliza??o no exterior
  • Revestimento electroforético: boa cobertura, teste de névoa salina até 240-360 horas
  • Para requisitos decorativos elevados, recomenda-se uma combina??o de polimento + anodiza??o

Q5: Como escolher entre o YL113 e o A380?
Guia de sele??o:

  • Selecionar YL113: Requisitos de resistência média, pe?as sensíveis ao custo e de grande volume; adequado para aplica??es em que os limiares de desempenho s?o atingidos através do tratamento térmico T5 ou da otimiza??o do processo.
  • Opte pelo A380.Requisitos de alta resistência, resistência a altas temperaturas, pe?as complexas de paredes finas; a procura de um desempenho e or?amento extremos.
    Compara??o económica: O custo do material do YL113 é aproximadamente 8%-12% inferior ao do A380 e, através de uma conce??o e melhoramento adequados, pode ser uma alternativa muito rentável em muitas aplica??es.
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