Como la norma americana ASTM “Aleaciones de aluminio fundido a presión ”fáciles de mecanizar del modelo.A383.0 medianteColabilidad superior, excelente estabilidad dimensional y mecanizabilidad líder en el sectorY famoso por ello. La aleación es esencialmente una versión optimizada de la aleación clásica A380.0, deAjuste del contenido de silicio y cobre y control estricto de la proporción de hierro y zinc.La versión más reciente de este producto, que mantiene buenas propiedades mecánicas al tiempo que mejora significativamente la capacidad de relleno de paredes delgadas y la consiguiente eficacia de procesamiento, es la producción dePiezas de fundición a presión de gran volumen que requieren taladrado, roscado o mecanizado complejo.Ideal para.

A383.0 Normas y grados correspondientes

• Grados estándar ASTMSegún la norma americana ASTM B85, los grados son?A383.0.
• Grado Significadopertenece a la serie A3xx.x (basada en silicio) y es un “derivado” o “mejora” de A380.0.
• Características principales: Comparado con el A380.0, el A383.0Menor contenido en cobre y mejor morfología del silicio (generalmente metamorfoseado)Esto nos lleva directamente alMejor procesabilidad, resistencia a la corrosión y fluidez de colada.

A383.0 Tabla de composición de aleaciones de aluminio (basada en los requisitos típicos de ASTM B85)

elemento de un conjunto	Gama de contenidos (wt%)	papel funcional
Silicio (Si)	9.5-11.5	elemento centralProporciona una excelente fluidez. El refinamiento del grano y la mejora de la procesabilidad se consiguen a menudo mediante la densificación.
Cobre (Cu)	2.0-3.0	Elementos mejoradosEl contenido es inferior al A380.0, lo que garantiza la resistencia al tiempo que reduce la adherencia y la corrosión en las herramientas de corte.
Hierro (Fe)	≤ 1.30	Evita que se pegue al molde, pero demasiado hierro puede formar puntos duros y acelerar el desgaste de la herramienta, por lo que hay que controlarlo.
Zinc (Zn)	≤ 1.00	impurezas, A383.0 suele requerir un contenido de zinc inferior al de A380.0 para mejorar aún más la resistencia a la corrosión.
Manganeso (Mn)	≤ 0.50	Neutraliza los efectos nocivos del hierro.
Magnesio (Mg)	≤ 0.10	Trazas, impurezas.
Níquel (Ni)	≤ 0.50	Disponible.
Esta?o (Sn)	≤ 0.15	Impurezas, estrictamente controladas.
Aluminio (Al)	tolerancia (es decir, error permitido)	Material del sustrato.

A383.0 Tabla de parámetros de propiedades físicas y mecánicas (estado de fundición inyectada, valores típicos)

Indicadores de resultados	Rango numérico	Análisis comparativo (frente a A380.0) y ventajas principales
densidad	2,74 g/cm3	Ligeramente inferior al A380.0.
Resistencia a la tracción (Rm)	310-330 MPa	Equivalente a A380.0Es un componente estructural de alta resistencia que cumple plenamente los requisitos de los componentes estructurales de alta resistencia.
Límite elástico (Rp0,2)	150-160 MPa	Comparable al A380.0.
Alargamiento (A)	3.0-4.0%	Significativamente mejor que A380.0 (~2%)La dureza es mejor.
Dureza Brinell (HB)	75-85	Comparable al A380.0.
índice de maquinabilidad	80-85 (basado en A380.0 a 70)	Puntos fuertes: La vida útil de la herramienta puede prolongarse con 20-40% y el acabado de la superficie mecanizada es mayor.
Movilidad de fundición	talento	Superior al A380.0, más fácil de rellenar estructuras complejas de paredes finas.
resistencia a la corrosión	favorable	Mejor que A380.0, gracias a su menor contenido en cobre y zinc.

Prestaciones y concepto de dise?o
A383.0 se dise?ó con la idea de “Dise?ado para la fabricación” Optimiza por completo toda la cadena de producción, desde la fundición a presión hasta el tratamiento posterior:

1. Excelente maquinabilidad: a través deReducción del contenido de cobre, optimización de la morfología de la fase de silicio (densificación) y control de los elementos nocivos (por ejemplo, Fe, Zn).Reduce en gran medida el desgaste abrasivo y la corrosión química de la herramienta durante el mecanizado, reduce los costes de mecanizado y mejora la productividad.
2. Mejor rendimiento de fundiciónEl contenido de silicio ligeramente superior y la composición optimizada permiten una mejor fluidez que A380.0, lo que permite la producción de piezas más complejas y de paredes más finas, mejorando la libertad de dise?o y la cualificación del producto.
3. Buen rendimiento generalLa resistencia y la dureza están a la par con la A380.0, mientras que la tenacidad y la resistencia a la corrosión se han mejorado.

Grados internacionales correspondientes
Como aleación de optimización ampliamente utilizada, su homólogo internacional está bien definido:

• American Standard:A383.0?(ASTM B85)
• Norma nacional chinaComposición más próxima al rendimiento?YL113 (YZAlSi11Cu3)Sin embargo, la facilidad de corte del YL113 no suele optimizarse específicamente como indicador del núcleo.
• Estándar japonésEn colaboración con?ADC12?Muy parecido y puede considerarse una versión altamente procesable del ADC12.
• Norma de la UE:ES AC-46200?(EN 1706)
• Norma canadiense:S12C?(CSA)

A383.0 en la industria de la fundición a presión
basado en su “Alta resistencia y fácil de procesar” Con su etiquetado exclusivo, el A383.0 se utiliza ampliamente para piezas complejas que requieren un amplio mecanizado secundario:

1. Carcasas de mecanizado intensivo (aplicaciones básicas)
   • Motores y transmisionesCuerpo de la válvula de transmisión, carcasa del distribuidor de combustible, cuerpo de la bomba de aceite del motor (cubierta con conductos de combustible y orificios de montaje).
   • Sistemas hidráulicos y neumáticosBloques de válvulas multivías, tapas de cilindros, carcasas de bombas hidráulicas (se requieren sistemas de taladros y roscas de alta precisión).
   • Carcasas de compresoresEstructura interna compleja con múltiples cámaras e interfaces que deben mecanizarse.
2. Piezas estructurales complejas de pared delgada
   • Carcasas de equipos electrónicosBastidores de servidores, carcasas de conmutadores de red, grandes carcasas de conectores (tanto resistencia como estructura interna compleja y orificios mecanizados).
   • herramienta eléctrica: Carcasas de cajas de engranajes para taladros eléctricos y amoladoras angulares de alta potencia.
3. Piezas y componentes de automoción
   • sistema de frenado: Carcasa del módulo ABS, piezas relacionadas con la pinza de freno.
   • sistema de dirección: Carcasa para sistemas de dirección asistida eléctrica (EPS).

Preguntas frecuentes sobre la aleación de aluminio A383.0

P1: ?Cuál es la mayor ventaja de A383.0 sobre A380.0?

• La ventaja primordial es la “maquinabilidad”.”. Utilizando A383.0 es posibleProlonga significativamente la vida útil de la herramienta, reduce el número de cambios de herramienta, aumenta la velocidad de mecanizado y consigue mejores acabados superficiales.. Para piezas que requieren mucho taladrado, fresado y roscado, la reducción de los costes totales de producción (material + mecanizado) suele ser mucho mayor que la peque?a diferencia de precio del propio material.

P2: ?Puede tratarse térmicamente la norma A383.0?

• Los tratamientos con soluciones sólidas como la T6 no suelen realizarse y no se recomiendan.. Como la mayoría de las aleaciones de aluminio fundido a presión con alto contenido en silicio, presenta porosidad interna y las altas temperaturas del tratamiento en solución tienden a provocar ampollas en la superficie de la pieza fundida. Sin embargo, puede someterse a?Envejecimiento manual T5(por ejemplo, manteniéndolos a 150-180°C durante varias horas), lo que puede aumentar ligeramente su límite elástico y su estabilidad dimensional sin aumentar significativamente el riesgo de deformación.

P3: ?Cuál es el rendimiento de anodizado de A383.0?

• Mejor que A380.0, pero no óptimo. Como sigue teniendo un contenido de cobre de 2-3%, el color anodizado será grisáceo y más oscuro, y la uniformidad de la película no será tan buena como la de aleaciones de cobre inferiores (por ejemplo, A360.0 o ADC3). Para requisitos decorativos elevados, pueden ser necesarios revestimientos más gruesos o procesos de coloración específicos. Para la oxidación funcional (por ejemplo, mayor resistencia al desgaste y a la corrosión), ofrece buenos resultados.

P4: ?En qué circunstancias debo elegir A383.0 en lugar de A380.0?

• Cuando una pieza moldeada a presión cumple las siguientes condiciones, debe serPrioridad A383.0:
  1. Elevada proporción de los costes de transformación secundaria en los costes totales(por ejemplo, el tiempo de mecanizado sobre el tiempo de fundición a presión).
  2. piezasEstructura compleja y paredes finasLas necesidades de relleno de la fundición son elevadas.
  3. análisis exhaustivoDureza (alargamiento) y resistencia a la corrosiónLos requisitos son ligeramente superiores.
  • simple reglaEn caso necesariofuncionamiento (de maquinaria)Elija A383.0; si la pieza está prácticamente terminada, con poco o ningún mecanizado, elija A380.0.

P5: ?Cuáles son las similitudes y diferencias entre A383.0 y ADC12?

• Son tan similares que podrían considerarse “aleaciones hermanas”.”.. Existe un alto grado de solapamiento en la composición y la gama de prestaciones entre ambos. Las principales diferencias sonNormas de control de oligoelementos (por ejemplo, Zn, Sn)responder cantandoSi la densificación de la fase de silicio se realiza por defectoEn la práctica. En la práctica, muchos proveedores ofrecen “ADC12 de alta calidad” que funcionan tan bien como los A383.0. Al seleccionar el tipo, la clave es confirmar con el material del proveedorCumplimiento estable de los objetivos de maquinabilidad de la norma A383.0.