Modern otomotiv d?küm alüminyum ala??mlar? i?in en yayg?n kullan?lan malzeme, ?in'in ZL101A, Japonya'n?n AC4CH ve Almanya'n?n AlSi'sine e?de?er olan American Society for Testing and Materials (ASTM) s?n?f? A356 ala??m?d?r.₇Mg, Fransa A-S7G03, Rusya A_лAlmanya, A356 ala??m?na ek olarak AlSi ala??m?n? da kullanmaktad?r₉Mg, AlSi₁₀Mg, AlSi₁₁Mg, Fransa da A-S kullan?yor₁₁G, A-S_12.5 . Bu yüksek Si ala??mlar? ?s?l i?lem g?rmezler, iyi s?v? ak??kanl???na, makyaj büzülme kabiliyetine, iyi d?küm performans?na, daha az d?küm hatas?na sahiptirler. Ancak mekanik ?zellikleri ve makine proses performans? A356 ala??m? kadar iyi de?ildir.

ki?myasal bi?le?i?m

eleman sembolü	Bile?im aral??? (kütle yüzde, %)	A??klamalar (izin verilen maksimum de?er veya di?er gereklilikler)
Si	6.5 - 7.5	Geli?mi? ak??kanl?k i?in birincil ala??m elementleri
Mg	0.25 - 0.45	Geli?tirilmi? mukavemet ve ?s?l i?lem tepkisi
Fe	≤ 0.20	S?k? bir ?ekilde kontrol edilmesi gereken safs?zl?k unsurlar?
Cu	≤ 0.20	Safs?zl?k elementleri, fazlas? korozyon direncini azalt?r
Zn	≤ 0.10	safs?zl?k unsuru
Mn	≤ 0.10	Mekanik ?zellikleri etkileyebilecek safs?zl?k elementleri
Ti	≤ 0.20	Genellikle tah?l ar?t?c? olarak kullan?l?r (eklenebilir)
Al	tolerans (yani izin verilen hata)	baz metal

mekanik ?zellik

Performans Parametreleri	Tipik de?erler (kum d?küm)	T6 ?s?l i?lem sonras? tipik de?erler	Not
?ekme dayan?m? (Rm)	160 - 190 MPa	230 - 260 MPa	Is?l i?lem mukavemeti ?nemli ?l?üde art?r?r
Akma dayan?m? (Rp0.2)	80 - 110 MPa	170 - 200 MPa	T6 i?leminden sonra akma dayan?m? neredeyse iki kat?na ??kt?
Uzama (A50mm, %)	2 - 5%	3 - 8%	Is?l i?lem optimizasyonu ile plastiklik artar
Brinell sertli?i (HB)	60 - 80 HB	80 - 100 HB	Sertlik ?s?l i?lem süreci ile ilgilidir
esneklik modülü	70 - 75 GPa	70 - 75 GPa	D?küm süreciyle daha az ilgili
Darbe dayan?kl?l??? (Charpy)	4 - 8 J/cm2	6 - 10 J/cm2	Safs?zl?k i?eri?i ve tane inceltme i?leminden etkilenir

fiziksel ?zellik

fiziksel ?zellik	Tipik De?er/Aral?k	Not
yo?unluk	2,68 g/cm3	Hafif tasar?mlar i?in hafif ?zellikler
Erime noktas? aral???	557 - 613°C	Kat? faz hatt?ndan s?v? faz hatt?na kadar s?cakl?k aral???
Termal genle?me katsay?s? (20-100°C)	23,0 - 24,0 μm/m-K	S?cakl?k de?i?imi ile ili?kilidir
?s? iletkenli?i	130 - 160 W/(m-K)	?yi termal performans
?LETKENL?K	30 - 40% IACS	Orta derecede iletken, yüksek derecede iletken olmayan ala??m
?zgül ?s? kapasitesi (25°C)	0,88 - 0,96 J/(g-K)	Ala??m bile?imine ve s?cakl??a ba?l?d?r
diren?lilik	4,3 - 5,5 μΩ-cm	?lgili iletkenli?in kar??l???n?n hesaplanan de?eri
esneklik modülü	70 - 75 GPa	Mekanik ?zelliklerdeki elastikiyet modülü ile uyumludur

A356 Farkl? fazlar i?in s?n?f adlar? ve element i?eri?i standartlar?

A356 ala??m? A356.2, A356.1 ve A356.0 olarak alt b?lümlere ayr?lm??t?r ve kimyasal bile?imleri s?ras?yla a?a??daki tabloda g?sterilmi?tir:

A356 farkl? zamanlarda	A356	Si	Mg	Ti	Fe	Cu	Zn	Mn	deterjan	Di?er safs?zl?klar
										her biri	agrega
tedarik etmek (bir i?letme vb. i?in)	A356.2	6.5/7.5	0.30/0.45	0.08/0.20	≤0.12	≤0.05	≤0.05	≤0.05		≤0.05	≤0.15
Koku	A356.1	6.5/7.5	0.30/0.45	0.08/0.20	≤0.15	≤0.10	≤0.10	≤0.10	Sb=0.1～0.20 Sr=0.012～0.020	≤0.05	≤0.15
bitmi? bir ürün	A356.0	6.5/7.5	0.25/0.45	0.08/0.20	≤0.20	≤0.10	≤0.10	≤0.10	Sb=0.08～0.18 Sr=0.008～0.018	≤0.05	≤0.15

A356 alüminyum ala??m uygulamalar?

A356 alüminyum ala??m?, otomotiv üretim alan?nda “y?ld?z malzeme ”dir ve ?zellikle bas?n?l? d?küm i?lemiyle karma??k ?ekilli par?alar?n üretimi i?in uygundur. Hafiflik, yüksek mukavemet ve korozyon direnci kombinasyonu ile ara? performans?n? ve enerji verimlili?ini art?rmak i?in kilit bir malzemedir.

Neden A356 alüminyum ala??m? se?ilmeli?

1. hafif: ?eli?in sadece 1/3'ü kadar bir yo?unlu?a sahip olmas? sayesinde g?vde a??rl???n? ?nemli ?l?üde azaltabilir ve yak?t tüketimini azaltmaya veya elektrikli ara?lar?n menzilini uzatmaya yard?mc? olabilir.
2. sa?lam ve dayan?kl?: Is?l i?lemle (?rn. T6 i?lemi), mukavemet geleneksel alüminyumun 1,5 kat?na ??kar?labilir, bu da motor takozlar? ve tekerlek g?bekleri gibi yüksek yük senaryolar?yla kolayca ba?a ??kabilir.
3. hassas d?kümKarma??k yap?lar?n (?rn. ince duvarl? par?alar, kavisli ?ekiller) bas?n?l? d?kümü i?in mükemmel ak??kanl?k, sonraki i?leme maliyetlerini azalt?r.
4. güvenli ve güvenilir: S?k? bir ?ekilde kontrol edilen safs?zl?k i?eri?i (?rn. demir, bak?r) uzun süreli kullan?mda korozyona ve yorulmaya kar?? diren? sa?layarak par?alar?n ?mrünü uzat?r.

ti?pi?k uygulama

• yak?t tasarruflu ara?: Motor blo?u, ?anz?man muhafazas?, ?asi destekleri.
• elektrikli araba: Batarya paketi muhafazas?, motor ba?lant?lar?, hafif g?vde yap?s?.
• Genel alan: Havac?l?k ve uzay ba?lant?lar?, endüstriyel pompalar ve valfler gibi son derece zorlu bile?enler.

Mühendisler olarak, d?küm süre?lerini ve ?s?l i?lem parametrelerini optimize ederek her A356 par?as?n?n hafif olmas?n?n yan? s?ra güvenlik, dayan?kl?l?k ve maliyet a??s?ndan optimum dengeyi kar??lamas?n? sa?l?yoruz.

1. A356 alüminyum ala??m? ile AlSi9Mg gibi di?er yüksek silisyumlu alüminyum ala??mlar? aras?ndaki fark nedir?

A356 alüminyum ala??m? ?s?l i?lemle (?rn. T6 i?lemi) mukavemeti ?nemli ?l?üde art?r?lm??t?r ve yüksek yük bile?enleri (?rn. tekerlek g?bekleri, motor takozlar?) i?in uygundur. AlSi9Mg, AlSi10Mg ve di?er ala??mlar mükemmel d?küm performans?na sahipken (iyi ak??kanl?k, az kusur), ?s?l i?lem uygulanmad???nda mekanik ?zellikler ve i?lenebilirlik daha zay?ft?r, bu da onlar? karma??k ?ekillere sahip ancak daha dü?ük mukavemet gereksinimleri olan par?alar i?in uygun hale getirir.

---

2. A356 alüminyum ala??m? neden ?s?l i?lem gerektirir?

Is?l i?lem (?rn. T6 i?lemi) kat? ??zelti ve ya?lanma yoluyla ?ekme mukavemetini gü?lendirir.190 MPa'dan 260 MPa'ya kadarAkma dayan?m? iki kat?na ??karak200 MPaBu nedenle temel otomotiv bile?enleri i?in tercih edilen malzemedir. Bu, ?nemli otomotiv bile?enleri i?in tercih edilen malzeme olmas?n?n ?nemli bir nedenidir.

---

3. A356 alüminyum ala??m? hangi alanlar i?in uygundur?

• motorlu ara?lar: Motor blo?u, elektrikli ara? batarya kutusu (30% veya daha fazla hafif a??rl?k azalt?m?).
• havac?l?k ve uzay: Yüksek mukavemetli braketler, yorulmaya dayan?kl? yap?sal bile?enler.
• endüstriler: pompa ve vana g?vdeleri, yüksek ?s? yayma bile?enleri (termal iletkenlik160 W/m-K）。

---

4. A356.0, A356.1 ve A356.2 aras?ndaki fark nedir?

ü? bile?en i?in kriterler biraz farkl?l?k g?stermektedir:

• A356.2: En s?k? safs?zl?k kontrolü (?rn. Fe≤0.12%), hassas par?alar i?in uygundur.
• A356.1: Taneyi rafine etmek ve d?küm performans?n? art?rmak i?in stronsiyum (Sr) veya antimon (Sb) ekleyin.
• A356.0: Biraz daha yüksek safs?zl?k tolerans?na ve daha dü?ük maliyete sahip genel ama?l? kalite.

---

5. A356'n?n hafifli?i ve mukavemeti nas?l dengelenir?

Bas?n?l? d?küm sürecini optimize ederek (?rn. g?zeneklili?i azaltmak i?in vakumlu d?küm) ve hassas ?s?l i?lem parametreleriyle (?rn. 155°C x 4 saat ya?land?rma), sadece a?a??daki yo?unluklar? garanti etmek mümkündür2,68 g/cm3(?eli?in 1/3'ü) ?ekme mukavemeti elde ederken250 MPa ve üzeri。

---

6. A356 alüminyum ala??m? yüksek s?cakl?klarda ar?zalan?r m??

Uzun süreli kullan?m s?cakl???n?n a??lmamas? ?nerilir150°C. Yüksek s?cakl?klarda mukavemet azal?r, ancak k?sa süreli ?s? direnci, titanyum (Ti) ilavesiyle tane inceltme veya yüzey kaplama i?lemleri ile iyile?tirilebilir.

---

7. A356'daki safs?zl?klar (?rn. Fe, Cu) neden s?k? bir ?ekilde kontrol edilmektedir?

Fazla demir (Fe > 0,2%) toklu?u ve korozyon direncini azaltan k?r?lgan bile?ikler olu?turur; bak?r (Cu > 0,1%) galvanik korozyonu ba?latabilir. Safs?zl?klar?n s?k? kontrolü par?a ?mrünü uzatman?n anahtar?d?r.