{"id":1443,"date":"2024-11-12T14:45:23","date_gmt":"2024-11-12T06:45:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/?p=1443"},"modified":"2024-11-12T16:11:55","modified_gmt":"2024-11-12T08:11:55","slug":"about-detail-58","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/nl\/about-detail-58.html","title":{"rendered":"Verschil tussen gegoten wielen uit \u00e9\u00e9n stuk en spaakwielen voor fietsen"},"content":{"rendered":"

Bij het dagelijks gebruik van vertrouwens- en elektrische voertuigen zijn prestaties een belangrijke factor bij de keuze tussen ge\u00efntegreerde wielen (ge\u00efntegreerde wielen) of spaakwielen. In dit artikel presenteren we de voordelen en kenmerken van de twee verschillende wielen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"alles-in-\u00e9\u00e9n<\/a><\/figure>\n\n\n\n

alles-in-\u00e9\u00e9n wiel<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"\/<\/a><\/figure>\n\n\n\n

spaakwiel<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Gegoten wielen uit \u00e9\u00e9n stuk<\/h2>\n\n\n\n

\"Wiel uit \u00e9\u00e9n stuk\": een wiel dat bestaat uit een naaf, velg en spaken wordt een wiel uit \u00e9\u00e9n stuk genoemd,\". spuitgieten<\/a> \"verwijst naar het spuitgietproces van aluminiumlegeringen, \"spuitgiet \u00e9\u00e9n wiel\" verwijst naar het spuitgietwiel van het spuitgietmatrijs onder hoge druk wordt genoemd spuitgiet \u00e9\u00e9n wiel. De fabriek van het afgietsel van de aluminiummatrijs gebruikt gewoonlijk adc12, a380 en andere legering van het matrijzenafgietselaluminium voor matrijzenafgietsel.<\/p>\n\n\n\n

spaakwiel<\/h2>\n\n\n\n

Een spaakwiel, ook wel draadwiel genoemd, is een veelgebruikte wielconstructie in motorfietsen en fietsen. Het bestaat voornamelijk uit een cirkel, spaakkap, spaken en as. De cirkel is bedekt met gaten. In deze gaten zitten spaakdoppen, die aan de spaken zijn bevestigd. De spaken zijn verbonden met de as door middel van spaakdoppen of gebogen hoeken, waardoor het spaakwiel sterk en veerkrachtig is. Vaak gebruikt in Elektrische driewieler leveranciers<\/a> Het wiel.<\/p>\n\n\n\n

Gegoten wielen uit \u00e9\u00e9n stuk vs. spaakwielen<\/h2>\n\n\n\n

prestatievergelijking<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n

Gegoten wielen uit \u00e9\u00e9n stuk<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Snelheid en lichtheid<\/strong>Omdat wielen uit \u00e9\u00e9n stuk gemaakt zijn uit \u00e9\u00e9n stuk materiaal zonder extra structuur, zoals spaken, zijn ze lichter, waardoor het totale gewicht van de fiets daalt en de rijsnelheid toeneemt. Op vlakke wegen helpt het eendelige wiel de rijder om stabieler en sneller vooruit te komen met een grotere traagheidskracht.<\/li>\n\n\n\n
  • Structurele stevigheid<\/strong>Het wiel uit \u00e9\u00e9n stuk heeft als gegoten structuur geen lasnaden en levert stabiele prestaties. Zelfs bij het rijden op overbelaste of hobbelige wegen is het niet gevoelig voor problemen zoals lassen en vervorming.<\/li>\n\n\n\n
  • Aanpassingsvermogen aan complexe wegomstandigheden<\/strong>Door het gebrek aan demping van de spaken kunnen wielen uit \u00e9\u00e9n stuk stijf aanvoelen op ruwe wegen, wat ten koste gaat van het rijcomfort.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n

    spaakwiel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Aanpassingsvermogen in de bergen<\/strong>: Spaakwielen bestaan uit meerdere spaken die aan de velg zijn bevestigd, waardoor ze geschikter zijn voor mountainbiken. Hoewel het in het begin moeilijk kan zijn om te rijden, is de daaropvolgende demping effectief en bespaart het energie.<\/li>\n\n\n\n
    • Verspreiding van impact<\/strong>Spaakwielen zijn effectief in het weerstaan van schokken en vervormingen en verhogen de algehele sterkte van het wiel door de verspreide kracht van de spaken. Het heeft het voordeel dat het bestand is tegen grote botskrachten. De botskracht kan over elke spaak worden verspreid, waardoor het risico op vervorming afneemt.<\/li>\n\n\n\n
    • Passeren en stabiliteit<\/strong>De structurele kenmerken van het spaakwiel zorgen voor een goede doorgang en stabiliteit op een groot aantal verschillende terreinen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

      Uiterlijk Vergelijking<\/h2>\n\n\n\n
      \n
      \n
        \n
      • Moderniteit en eenvoud<\/strong>: Wielen uit \u00e9\u00e9n stuk zien er strak en modern uit, vooral die van magnesiumlegering of koolstofvezel, die populair zijn bij jonge rijders vanwege hun oogverblindende uiterlijk.<\/li>\n\n\n\n
      • Kleur en diversiteit<\/strong>Types eendelige wielen zijn driebladige, vierbladige en vijfbladige wielen, waarvan vijfbladige wielen erg geliefd zijn bij jongeren vanwege hun stijlvolle en kleurrijke uiterlijk.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
        \n
          \n
        • Traditie en klassiekers<\/strong>: Het uiterlijk van een spaakwiel wordt vaak beschouwd als traditioneler en klassieker, met de ontwerpelementen van de spaken en de schijf die het een unieke visuele stijl geven.<\/li>\n\n\n\n
        • gepersonaliseerd<\/strong>: Het spaakwiel heeft een stijlvolle look en de spaken zijn verwisselbaar, waardoor de rijder het wiel gemakkelijk naar eigen smaak kan personaliseren.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

          duurzaamheid<\/strong>geslachtsvergelijking<\/h2>\n\n\n\n
          \n
          \n
            \n
          • Relatief zwakke duurzaamheid<\/strong>Ge\u00efntegreerde wielen zijn mogelijk niet zo schokbestendig als spaakwielen. Er kunnen scheuren ontstaan wanneer ze worden blootgesteld aan grotere schokken, zoals door granaatkraters en andere obstakels. Ge\u00efntegreerde wielen worden vaak gebruikt met vacu\u00fcmbanden en een barst in het wiel kan leiden tot een lek waardoor het voertuig niet verder kan rijden.<\/li>\n\n\n\n
          • Hogere onderhoudskosten<\/strong>Als een wiel uit \u00e9\u00e9n stuk beschadigd is, moet mogelijk het hele wiel worden vervangen, wat relatief hoge onderhoudskosten met zich meebrengt.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
            \n
              \n
            • hoge duurzaamheid<\/strong>Spaakwielen zijn zeer duurzaam en kunnen worden aangepast om zelfs na vervorming te herstellen. Spaakwielen zijn effectief tegen stoten en vervorming, en de algehele sterkte van het wiel wordt vergroot door de spreidkracht van de spaken.<\/li>\n\n\n\n
            • Eenvoudig onderhoud<\/strong>: Spaken zijn individueel vervangbare onderdelen, dus zelfs als een deel van een spaak beschadigd is, hoeft niet het hele wiel te worden vervangen, waardoor de onderhoudskosten en -tijd sterk worden verminderd.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              Bij het dagelijks gebruik van vertrouwens- en elektrische voertuigen zijn prestaties een belangrijke beslissing bij de keuze tussen ge\u00efntegreerde wielen (ge\u00efntegreerde wielen) of spaakwielen. Dit artikel beschrijft de voordelen en kenmerken van twee verschillende wielen. Ge\u00efntegreerd wiel Spaakwiel Gegoten ge\u00efntegreerd wiel \"Ge\u00efntegreerd wiel\" verwijst naar een wiel dat bestaat uit een naaf, velg en spaken, een ge\u00efntegreerd wiel genoemd, \"Gegoten\" verwijst naar het spuitgietproces van aluminiumlegering en \"Gegoten ge\u00efntegreerd wiel\". Het verwijst naar het wiel gegoten door hoge druk spuitgieten mal heet spuitgieten wiel uit een stuk. Aluminium spuitgietbedrijven gebruiken meestal adc12, a380 en andere aluminiumlegeringen voor het spuitgieten. Spaakwiel Een spaakwiel, ook wel draadwiel genoemd, is een veelgebruikte wielstructuur in motorfietsen en fietsen. Het bestaat voornamelijk uit een cirkel, spaakkap, spaken en as. De cirkel is bedekt met gaten. In deze gaten zitten spaakdoppen, die aan de spaken zijn bevestigd. De spaken ...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1463,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[102,98,103,105,89],"class_list":["post-1443","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-about-news","tag-die-casting-process","tag-die-casting-die","tag-die-cast-aluminum","tag-die-cast-aluminum-alloy","tag-aluminium-alloy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1443"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1443\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}