{"id":993,"date":"2024-10-06T16:10:27","date_gmt":"2024-10-06T08:10:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.1.com\/?p=152"},"modified":"2024-10-06T16:10:28","modified_gmt":"2024-10-06T08:10:28","slug":"new-energy-battery-box","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/new-energy-battery-box.html","title":{"rendered":"Box per batterie di nuova energia"},"content":{"rendered":"
L'adozione di un radiatore raffreddato ad acqua per veicoli a nuova energia [materiale specifico] \u00e8 robusto e durevole, resiste efficacemente agli urti esterni e all'invasione di impurit\u00e0, garantendo la sicurezza dei componenti del nucleo del radiatore e prolungandone la durata, progettando con cura la struttura e il layout termico, combinando la conducibilit\u00e0 termica di alta qualit\u00e0 dei materiali per ottenere una rapida dissipazione del calore e mantenere una temperatura di funzionamento stabile del sistema di alimentazione del veicolo a nuova energia, personalizzato in stretta conformit\u00e0 con il modello del veicolo a nuova energia e i requisiti di dissipazione del calore, e collegandosi senza soluzione di continuit\u00e0 al veicolo. Sistema di gestione termica, facile da installare, per garantire l'effetto di raffreddamento e migliorare le prestazioni dell'intero veicolo; dopo una serie di rigorosi processi di ispezione della qualit\u00e0, in linea con le norme industriali di alto livello, per il funzionamento affidabile dei veicoli a nuova energia per fornire una solida garanzia.<\/p>\n\n\n\n Gli alloggiamenti dei radiatori raffreddati ad acqua dei veicoli a energia nuova sono utilizzati principalmente nei seguenti scenari:<\/p>\n\n\n\n Le prestazioni del guscio del radiatore raffreddato ad acqua devono essere verificate in vari test per i veicoli a nuova energia. Tra questi, la verifica della capacit\u00e0 del guscio del radiatore di dissipare efficacemente il calore per evitare il surriscaldamento della batteria e del motore nel test dell'ambiente ad alta temperatura e la valutazione della resistenza strutturale e delle prestazioni di tenuta del guscio nel test di durata, per garantire l'assenza di deformazioni, perdite e altri problemi dopo un uso prolungato. Ad esempio, nel test su strada del veicolo, monitorando la variazione di temperatura del sistema di raffreddamento in diverse condizioni di strada e di guida, si valuta l'effettivo effetto di dissipazione del calore della calotta del radiatore, fornendo una base per un ulteriore miglioramento della progettazione.<\/p>\n\n\n\n Sviluppo di nuove auto<\/strong><\/p>\n\n\n\n La progettazione e la selezione dei radiatori raffreddati ad acqua \u00e8 una parte importante del processo di ricerca e sviluppo dei veicoli a nuova energia. Il team di R&S deve progettare un radiatore adatto in base alla configurazione del sistema di alimentazione del veicolo, ai requisiti di dissipazione del calore e al layout della struttura del veicolo. Ad esempio, nella progettazione di un nuovo veicolo elettrico puro, la forma, le dimensioni e l'installazione del radiatore del SUV devono tenere conto del metodo di dissipazione del calore e della posizione del pacco batterie, nonch\u00e9 dei requisiti di dissipazione del calore del motore. Allo stesso tempo, le prestazioni termiche e la resistenza strutturale dell'involucro vengono continuamente ottimizzate attraverso simulazioni e test sperimentali, per garantire che possa soddisfare gli elevati requisiti di prestazioni e affidabilit\u00e0 del nuovo veicolo.<\/p>\n\n\n\n test e verifica<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le prestazioni del guscio del radiatore raffreddato ad acqua devono essere verificate in vari test per i veicoli a nuova energia. Tra questi, la verifica della capacit\u00e0 del guscio del radiatore di dissipare efficacemente il calore per evitare il surriscaldamento della batteria e del motore nel test dell'ambiente ad alta temperatura e la valutazione della resistenza strutturale e delle prestazioni di tenuta del guscio nel test di durata, per garantire l'assenza di deformazioni, perdite e altri problemi dopo un uso prolungato. Ad esempio, nel test su strada del veicolo, monitorando la variazione di temperatura del sistema di raffreddamento in diverse condizioni di strada e di guida, si valuta l'effettivo effetto di dissipazione del calore della calotta del radiatore, fornendo una base per un ulteriore miglioramento della progettazione.<\/p>\n\n\n\n L'adozione di un radiatore raffreddato ad acqua per veicoli a nuova energia [materiale specifico] \u00e8 robusto e durevole, resiste efficacemente agli urti esterni e all'invasione di impurit\u00e0, garantendo la sicurezza dei componenti del nucleo del radiatore e prolungandone la durata, progettando con cura la struttura e il layout termico, combinando la conducibilit\u00e0 termica di alta qualit\u00e0 dei materiali per ottenere una rapida dissipazione del calore e mantenere una temperatura di funzionamento stabile del sistema di alimentazione del veicolo a nuova energia, personalizzato in stretta conformit\u00e0 con il modello del veicolo a nuova energia e i requisiti di dissipazione del calore, e collegandosi senza soluzione di continuit\u00e0 al veicolo. Sistema di gestione termica, facile da installare, per garantire l'effetto di raffreddamento, migliorare le prestazioni dell'intero veicolo; dopo una serie di rigorosi processi di ispezione della qualit\u00e0, in linea con le norme industriali di alto livello, per il funzionamento affidabile dei veicoli a nuova energia fornisce una solida garanzia. Nome del prodotto: Nuova energia batteria Box Shell Installazione Posizione: Imballaggio nuova energia batteria del veicolo Scenario di applicazione: Nuova energia veicolo raffreddato ad acqua Radiatore Shell ...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1081,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[14],"tags":[47,49,98,48,89],"class_list":["post-993","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-industry","tag-low-pressure-casting","tag-die-casting","tag-die-casting-die","tag-gravity-casting","tag-aluminium-alloy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=993"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/993\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1081"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Nome del prodotto:<\/td> Guscio per batteria a nuova energia<\/td><\/tr> Posizione di installazione.<\/td> Imballaggio di batterie per veicoli a nuova energia<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
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I. Produzione di veicoli a energia nuova<\/h3>\n\n\n\n
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II. Mercato dei servizi post-vendita e di manutenzione per i veicoli a nuova energia<\/h3>\n\n\n\n
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III. Segmento R&S e test dei veicoli a energia nuova<\/h3>\n\n\n\n
Ningbo Hexin Manufacturing Caratteristiche:<\/h2>\n\n\n\n
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