Come componente chiave del sistema di trasmissione di potenza, il guscio del volano in lega di alluminio fuso a bassa pressione \u00e8 realizzato con la tecnologia della fusione a bassa pressione e con una lega di alluminio di alta qualit\u00e0, leggera e ad alta resistenza. Il suo preciso design strutturale \u00e8 in grado di trasportare efficacemente il volano e di isolarlo dagli impatti esterni, garantendo una trasmissione di potenza fluida e affidabile. Il materiale in lega di alluminio ha un'eccellente capacit\u00e0 di dissipazione del calore, che contribuisce a ridurre la temperatura di esercizio e a migliorare l'efficienza della trasmissione. La superficie della lega di alluminio \u00e8 stata finemente lavorata e sottoposta a un trattamento anticorrosione, che non solo ha un aspetto delicato, ma migliora anche la durata, fornendo una protezione solida ed efficiente per la catena cinematica.<\/p>\n\n\n\n
| termine di parametro<\/th> | Indicatori tecnici<\/th><\/tr><\/thead> |
|---|---|
| Gamma di pressione di colata<\/td> | 0,3-0,6MPa (sistema di regolazione intelligente della pressione)<\/td><\/tr> |
| Controllo della temperatura dello stampo<\/td> | 180-300\u00b0C (controllo della temperatura a pi\u00f9 punti, precisione \u00b15\u00b0C)<\/td><\/tr> |
| grado del materiale<\/td> | Lega di alluminio A356-T6 (o come specificato dal cliente)<\/td><\/tr> |
| resistenza alla trazione<\/td> | \u2265230MPa (a temperatura ambiente)<\/td><\/tr> |
| Precisione dimensionale<\/td> | Classe CT7 (standard ISO 8062)<\/td><\/tr> |
| trattamento della superficie<\/td> | Anodizzato\/verniciato a polvere\/placcato (opzionale)<\/td><\/tr> |
| Requisiti di tenuta<\/td> | Tasso di perdita \u2264 0,2mL\/min (rilevamento con spettrometria di massa dell'elio)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n \n\n\n\n Sistema di garanzia della qualit\u00e0<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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