{"id":2283,"date":"2026-01-31T11:38:34","date_gmt":"2026-01-31T03:38:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/?p=2283"},"modified":"2026-01-31T11:46:14","modified_gmt":"2026-01-31T03:46:14","slug":"r14-aluminum-alloy-ingot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/r14-aluminum-alloy-ingot.html","title":{"rendered":"Una guida completa alla lega di alluminio fuso ad alta resistenza R14-T6: composizioni esigenti, trattamento termico di precisione e applicazioni aerospaziali"},"content":{"rendered":"

Come ricerca e sviluppo della Cina in un determinato periodo storico, che \u00e8 stato ampiamente utilizzato nella difesa nazionale e nelle attrezzature di fascia alta. Serie ZL201 Lega di alluminio per colata ad alta resistenza<\/strong>rappresentanti tipici dellaR14<\/strong> \u00c8 una sorta diResistenza a temperatura ambiente molto elevata, eccellente resistenza al calore e buona saldabilit\u00e0<\/strong>importante Alluminio-Rame-Manganese (Al-Cu-Mn)<\/strong> Lega. La lega viene fatta passare attraverso ilRinforzo composito multiplo<\/strong>Le sue propriet\u00e0 meccaniche dopo la colata e il trattamento termico, in particolare la resistenza alla trazione, sono state per lungo tempo ai vertici delle leghe di alluminio fuse a livello nazionale, in particolare per la fabbricazione diGetti di alta qualit\u00e0 con carichi elevati, alte temperature di esercizio e strutture complesse<\/strong>E il design.<\/p>\n\n\n

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\"Lega<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Standard e gradi per R14<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Vecchi codici nazionali\/industriali<\/strong>::R14<\/strong>\u00a0Si tratta di un codice di marca originato dallo standard interno o dai primi standard aziendali del sistema dell'industria aeronautica cinese, con caratteristiche distintive dell'epoca e del settore.<\/li>\n\n\n\n
  • Grado standard nazionale corrispondente<\/strong>La sua composizione e le sue propriet\u00e0 si avvicinano agli standard nazionali.\u00a0ZL201A (ZAlCu5MnA)<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
  • Grado Significato<\/strong>La \u201cR\u201d pu\u00f2 significare \u201cintensit\u00e0 di calore\u201d o un numero specifico, mentre il \u201c14\u201d \u00e8 un numero di serie. Sta per\u00a0Al-Cu-Mn-Ti<\/strong>\u00a0Una formula classica per le leghe di sistema.<\/li>\n\n\n\n
  • Caratteristiche principali<\/strong>::Senza silicio (Si) o a contenuto molto basso<\/strong>Il principale elemento di rinforzo \u00e8 il rame (Cu), cui si aggiungono manganese (Mn) e titanio (Ti) per migliorare l'organizzazione e la resistenza al calore.Deve essere sottoposto a un rigoroso trattamento termico (T5\/T6) per ottenere prestazioni superiori.<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Tabella di composizione della lega di alluminio R14 (ZL201A) (gamma tipica)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    elementare<\/th>Intervallo di contenuto (wt%)<\/th>ruolo funzionale<\/th><\/tr><\/thead>
    Rame (Cu)<\/strong><\/td>4.8-5.3<\/strong><\/td>Elementi fondamentali di rafforzamento<\/strong>. La formazione della fase rinforzata \u03b8' (Al\u2082Cu) fornisce una resistenza molto elevata a temperatura ambiente e ad alta temperatura.<\/td><\/tr>
    Manganese (Mn)<\/strong><\/td>0.6-1.0<\/strong><\/td>Elementi chiave di resistenza al calore e di tempra<\/strong>. La formazione di fasi resistenti al calore come la T (Al\u2082\u2080Cu\u2082Mn\u2083) migliora le propriet\u00e0 ad alta temperatura e affina i grani.<\/td><\/tr>
    Titanio (Ti)<\/strong><\/td>0.15-0.35<\/strong><\/td>Forte raffinatore di cereali<\/strong>. Formazione di Al\u2083Ti con alluminio, che agisce come nucleo di nucleazione eterogeneo e affina in modo significativo l'organizzazione as-cast.<\/td><\/tr>
    Cadmio (Cd)<\/strong> \u6216 Boro (B)<\/strong><\/td>Tracce (es. Cd: 0,15-0,25)<\/strong><\/td>Elementi di modifica del confine del cristallo<\/strong>. Promuovere la precipitazione uniforme della fase \u03b8', migliorare l'effetto di rafforzamento del trattamento termico e la resistenza all'invecchiamento eccessivo.<\/td><\/tr>
    Ferro (Fe)<\/strong><\/td>\u2264 0.15<\/strong><\/td>Impurit\u00e0 strettamente controllate<\/strong>. Il contenuto \u00e8 estremamente basso, per evitare la formazione di dannose fasi fragili ricche di ferro.<\/td><\/tr>
    Silicio (Si)<\/strong><\/td>\u2264 0.10<\/strong><\/td>Impurit\u00e0 strettamente controllate<\/strong>Il contenuto molto basso \u00e8 fondamentale per differenziarle dalle leghe di Al-Si. Il contenuto molto basso \u00e8 fondamentale per distinguerle dalle leghe di Al-Si, garantendo una buona saldabilit\u00e0 a scapito della fluidit\u00e0 di colata.<\/td><\/tr>
    Alluminio (Al)<\/strong><\/td>tolleranza (cio\u00e8 l'errore consentito)<\/td>Materiale del substrato.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    R14 (ZL201A) Tabella dei parametri delle propriet\u00e0 fisiche e meccaniche (colata in sabbia, valori tipici per gli stati T5\/T6)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Indicatori di prestazione<\/th>Gamma di valori (stato T5\/T6)<\/th>Posizionamento e confronto delle prestazioni<\/th><\/tr><\/thead>
    densit\u00e0<\/strong><\/td>Circa 2,78 g\/cm\u00b3<\/td>Superiore alle leghe Al-Si.<\/td><\/tr>
    Resistenza alla trazione a temperatura ambiente (Rm)<\/strong><\/td>400-480 MPa<\/strong><\/td>livello superiore<\/strong>. Significativamente superiore a tutte le leghe di fusione convenzionali del sistema Al-Si (ad es. ZL101A circa 310 MPa).<\/td><\/tr>
    Resistenza allo snervamento (Rp0,2)<\/strong><\/td>280-350 MPa<\/strong><\/td>Ancora una volta, al livello pi\u00f9 alto.<\/td><\/tr>
    Allungamento (A)<\/strong><\/td>4.0-8.0%<\/strong><\/td>Evidenziare i vantaggi<\/strong>. Mantiene una buona plasticit\u00e0 a resistenze elevatissime, di gran lunga superiori alle leghe Al-Si ad alta resistenza (tipicamente <2%).<\/td><\/tr>
    Durezza Brinell (HB)<\/strong><\/td>100-120<\/td>Elevata durezza.<\/td><\/tr>
    Resistenza alle alte temperature (200\u00b0C)<\/strong><\/td>di talento<\/strong><\/td>Punti di forza fondamentali<\/strong>. Il mantenimento della resistenza nell'intervallo 150-250\u00b0C \u00e8 molto pi\u00f9 elevato rispetto alle leghe del sistema Al-Si-Cu.<\/td><\/tr>
    Saldabilit\u00e0<\/strong><\/td>favorevole<\/strong><\/td>Punti di forza fondamentali<\/strong>. Il basso contenuto di silicio lo rende meno soggetto a cricche di saldatura e consente di riparare il riempimento.<\/td><\/tr>
    Mobilit\u00e0 di fusione<\/strong><\/td>mediocre<\/strong><\/td>Principali svantaggi<\/strong>. Ampio intervallo di solidificazione, elevata tendenza al cracking termico, necessit\u00e0 di utilizzare un processo di colata complesso e di progettare il riser.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Percorsi di miglioramento delle prestazioni e chiavi tecnologiche<\/strong>
    Le prestazioni dell'R14 sono il risultato della combinazione di \u201ccomposizione dura\u201d e \u201ctrattamento termico preciso\u201d:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Purezza e precisione degli ingredienti<\/strong>Per gli elementi di impurit\u00e0\u00a0Ferro (Fe) e silicio (Si)<\/strong>\u00a0La tolleranza \u00e8 estremamente bassa ed \u00e8 necessario utilizzare alluminio primario e leghe intermedie di elevata purezza. Elementi in traccia\u00a0Cadmio (Cd) o boro (B)<\/strong>\u00a0L'aggiunta della \u201csalsa segreta\u201d \u00e8 una delle \"ricette segrete\" per la sua massima potenza.<\/li>\n\n\n\n
    2. Regimi di trattamento termico severi (T5\/T6)<\/strong>Il trattamento termico \u00e8 la sua linfa vitale e di solito comprende:\n
        \n
      • Trattamento con soluzione solida graduata<\/strong>: ad esempio, mantenendo una temperatura pi\u00f9 bassa (ad esempio 540\u00b0C) e aumentando poi la temperatura a una pi\u00f9 alta (ad esempio 550\u00b0C) per sciogliere completamente la fase Al\u2082Cu ed evitare una cottura eccessiva.<\/li>\n\n\n\n
      • Tempra in acqua fredda<\/strong>Sensibile alla velocit\u00e0 di raffreddamento e richiede un raffreddamento rapido per ottenere una soluzione solida supersatura.<\/li>\n\n\n\n
      • limite di tempo artificiale<\/strong>: Lunga maturazione a 175-185\u00b0C (ad es. 6-10 ore) per ottenere il rafforzamento della precipitazione desiderato.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
      • Processo di fusione avanzato<\/strong>: \u00e8 quasi obbligatorio utilizzare\u00a0Colata a iniezione<\/strong>\u00a0o di alta qualit\u00e0\u00a0colata in sabbia<\/strong>Per far fronte alle sue scarse propriet\u00e0 di colata, la sequenza di solidificazione viene controllata insieme a misure come il ferro freddo e il raffreddamento aggressivo.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

        Gradi internazionali corrispondenti<\/strong>
        Come classica lega da colata ad alta resistenza del sistema Al-Cu-Mn, sono disponibili a livello internazionale materiali con una posizione simile:<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Standard nazionale cinese<\/strong>::ZL201A<\/strong>\u00a0(GB\/T 1173)<\/li>\n\n\n\n
        • American Standard<\/strong>::A201.0<\/strong>\u00a0(ASTM) sono molto simili per orientamento e composizione delle prestazioni.<\/li>\n\n\n\n
        • Standard russo<\/strong>::AA\u041b9<\/strong>\u00a0(Simile a ZL205A, maggiore resistenza, stesso sistema)<\/li>\n\n\n\n
        • Standard UE<\/strong>Non c'\u00e8 una controparte diretta, ma una parte dellaLeghe di alluminio-rame fuse della serie 200<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          R14 (ZL201A) nell'industria della fonderia<\/strong>
          La sua applicazione si concentra principalmente sull'uso diRequisiti di prestazione estremi, relativamente insensibili ai costi<\/strong>La fascia alta del campo:<\/p>\n\n\n\n

            \n
          1. Aerospaziale e difesa (applicazioni principali tradizionali)<\/strong>\n
              \n
            • Parti strutturali di aeromobili<\/strong>: appendici di aeromobili, ali di missili, telai di fusoliere di UAV, giunti complessi di elicotteri.<\/li>\n\n\n\n
            • Accessori per il motore<\/strong>Caricatori del compressore, supporti del motore, staffe ad alta resistenza.<\/li>\n\n\n\n
            • Veicoli militari<\/strong>: Alloggiamenti per organi di trasmissione di carri armati, veicoli blindati, supporti per visori.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
            • Attrezzature civili di alto livello<\/strong>\n
                \n
              • Corse ad alte prestazioni<\/strong>Supporti delle sospensioni, snodi dello sterzo, scatola del cambio.<\/li>\n\n\n\n
              • Strumenti di precisione e robot<\/strong>Giunti per bracci robotici altamente rigidi e leggeri, alloggiamenti per sensori ad alto carico.<\/li>\n\n\n\n
              • Industria degli stampi<\/strong>Stampi di soffiaggio, stampi in vetro (per sfruttare la loro elevata resistenza termica).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
              • Parti con requisiti speciali<\/strong>\n
                  \n
                • Fusioni grandi e complesse che richiedono riparazioni per saldatura<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
                • Temperatura di esercizio a150-250\u00b0C<\/strong>e richiedono componenti ad alta resistenza.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

                  Domande frequenti sulla lega di alluminio R14 (ZL201A)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                  D1: Quali sono i maggiori pro e contro di R14?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                    \n
                  • la forza pi\u00f9 grande<\/strong>::Picco delle propriet\u00e0 meccaniche combinate<\/strong>-Ottenuto simultaneamente nelle leghe di alluminio fusoMassima resistenza, buona plasticit\u00e0 ed eccellenti propriet\u00e0 alle alte temperature<\/strong>esaldabilit\u00e0<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
                  • Il pi\u00f9 grande svantaggio<\/strong>::Lavorazione della fusione estremamente scadente<\/strong>(Scarsa fluidit\u00e0, elevata tendenza al cracking termico),Costi di produzione estremamente elevati<\/strong>(materie prime e processi impegnativi),Resistenza generale alla corrosione<\/strong>(Contiene un elevato contenuto di rame).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                    D2: R14 pu\u00f2 essere pressofuso?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                      \n
                    • Quasi impossibile e inadatto<\/strong>. La sua fluidit\u00e0 estremamente scarsa, l'ampio intervallo di temperatura di solidificazione e l'elevata sensibilit\u00e0 alle cricche termiche lo rendono del tutto inadatto al riempimento rapido della pressofusione ad alta pressione e alle caratteristiche del processo di raffreddamento rapido. \u00c8 appositamente progettato per\u00a0Colata in sabbia, colata a iniezione<\/strong>\u00a0Progettato per processi che consentono un controllo fine del processo di solidificazione.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                      Q3: Qual \u00e8 la resistenza alla corrosione di R14? Ha bisogno di un trattamento superficiale?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                        \n
                      • Scarsa resistenza alla corrosione<\/strong>. L'elevato contenuto di rame le rende molto meno resistenti alla corrosione rispetto alle leghe Al-Si e Al-Mg per gli ambienti atmosferici e marini in generale.<\/li>\n\n\n\n
                      • Deve essere trattato in superficie<\/strong>. Di solito questo viene fatto daAnodizzato duro<\/strong>\u6216livrea (su linea aerea o veicolo aziendale)<\/strong>Protezione. La sua buona resistenza al substrato fornisce anche un supporto per i trattamenti a strato spesso.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                        D4: Qual \u00e8 la differenza fondamentale tra R14 e le comuni leghe di Al-Si come ZL101A e ZL104?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                          \n
                        • Si tratta di due sistemi di leghe completamente diversi.<\/strong>::\n
                            \n
                          • R14 (sistema Al-Cu-Mn)<\/strong>La ricercaPropriet\u00e0 meccaniche finali<\/strong>(matematica) genereScarsa colabilit\u00e0 e costo elevato<\/strong>, come la fusione di leghe in \u201cacciaio speciale<\/strong>\u201d\u3002<\/li>\n\n\n\n
                          • ZL101A\/104 (sistema Al-Si-Mg)<\/strong>La ricercaBuon equilibrio tra prestazioni complessive e processabilit\u00e0<\/strong>(matematica) genereBuona colabilit\u00e0 e basso costo<\/strong>Lo \u00e8\u201c.\u201cPlastica per l'ingegneria generale<\/strong>\u201d\u3002<\/li>\n\n\n\n
                          • La scelta \u00e8 stata fatta solo quando la lega Al-SiLa forza \u00e8 assolutamente insoddisfacente<\/strong>Le leghe Al-Cu, come la R14, vengono prese in considerazione solo quando la struttura deve essere fusa in un unico pezzo.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                            D5: R14 \u00e8 obsoleto nella produzione moderna?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                              \n
                            • Non obsoleti, ma altamente specializzati negli scenari applicativi<\/strong>. Con lo sviluppo di leghe Al-Si ad alte prestazioni (ad esempio ZL114A), di compositi a matrice di alluminio e di lavorazioni CNC (taglio da billette forgiate), sono disponibili pi\u00f9 opzioni per molte applicazioni in cui in passato era necessario l'R14. Tuttavia, inRequisiti di resistenza specifica ultima (forza\/densit\u00e0), strutture complesse con stampaggio in un unico pezzo e temperature di esercizio elevate.<\/strong>\u7684Componenti critici per il settore aerospaziale e della difesa<\/strong>D'altra parte, l'R14 e i suoi gradi aggiornati (ad esempio, ZL205A) hanno ancora un valore insostituibile.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                              Tipica rappresentante della serie ZL201 di leghe di alluminio fuse ad alta resistenza, sviluppata in modo indipendente dalla Cina in un determinato periodo storico e ampiamente utilizzata nella difesa nazionale e nelle attrezzature di alta gamma, la R14 \u00e8 una lega di alluminio-rame-manganese (Al-Cu-Mn) nota per la sua elevatissima resistenza a temperatura ambiente, l'eccellente resistenza al calore e la buona saldabilit\u00e0. Rafforzate da rinforzi compositi multipli, le propriet\u00e0 meccaniche di questa lega allo stato fuso e dopo il trattamento termico, in particolare la resistenza alla trazione, sono da tempo ai massimi livelli tra le leghe di alluminio fuse prodotte a livello nazionale e sono appositamente studiate per la produzione di getti di alta qualit\u00e0 sottoposti a carichi elevati, alte temperature di esercizio e strutture complesse. R14 Norme e gradi corrispondenti R14 (ZL201A) Tabella di composizione delle leghe di alluminio (intervallo tipico) Contenuto di elementi (wt%) Ruolo funzionale Rame (Cu) 4,8-5,3 Elemento di rafforzamento del nucleo. Formazione \u03b8' (A ...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2284,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[121,89],"class_list":["post-2283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-about-news","tag-common-cast-aluminum-alloys","tag-aluminium-alloy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2283"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2283\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}