{"id":1966,"date":"2025-02-25T16:06:21","date_gmt":"2025-02-25T08:06:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/?p=1966"},"modified":"2025-02-27T11:13:27","modified_gmt":"2025-02-27T03:13:27","slug":"about-detail-43","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/it\/about-detail-43.html","title":{"rendered":"Qual \u00e8 la differenza tra estrusione e pressofusione di alluminio?"},"content":{"rendered":"

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Che cos'\u00e8 l'estrusione di alluminio?<\/h2>\n\n\n\n
\"estrusione<\/figure>\n\n\n\n

L'estrusione dell'alluminio \u00e8 un processo di estrusione allo stato solido attraverso una filiera e appartiene alla categoria dei materiali di consumo.Stampaggio di plastica allo stato solido<\/strong>Il processo di estrusione di alluminio, comunemente utilizzato nella produzione di profili in alluminio per catene di montaggio, parti in alluminio per la dissipazione del calore e cos\u00ec via. Nel suo nucleo, le barre di alluminio riscaldate allo stato plastico (400-500\u00b0C) vengono introdotte in un estrusore e forzate attraverso una matrice con una specifica forma trasversale per formare un profilo continuo, che pu\u00f2 essere utilizzato per fabbricare prodotti di grandi dimensioni come telai di porte e finestre, guide e altri prodotti (fino a una lunghezza longitudinale di oltre 10 metri).<\/p>\n\n\n\n

Vantaggi dell'estrusione di alluminio<\/strong>\u200b
I prodotti di estrusione di alluminio hanno caratteristiche di leggerezza e resistenza alla corrosione, bassi costi di investimento per gli utensili (circa 30.000-200.000 yuan), la superficie del trattamento di ossidazione anodica dello spessore del film di ossido fino a 0,012 mm, che presenta una struttura brillante, e senza placcatura per soddisfare i requisiti di base di corrosione. \u00c8 possibile produrre strutture unibody ultra-lunghe, come il binario di supporto per il fotovoltaico (lunghezza 12 metri, pressione del vento > 3,5kPa).<\/p>\n\n\n\n

Svantaggi dell'estrusione di alluminio<\/strong>\u200b
La resistenza all'abrasione dello strato di ossidazione anodica \u00e8 pi\u00f9 debole di quella del processo di galvanizzazione e il costo complessivo del processo \u00e8 3-4 volte superiore a quello dei prodotti in ferro; ad esempio, il costo di lavorazione dei profili per facciate continue architettoniche \u00e8 di circa 25 yuan\/kg, mentre per l'acciaio zincato \u00e8 richiesto solo 8 yuan\/kg.<\/p>\n\n\n\n

Che cos'\u00e8 la pressofusione di alluminio?<\/h2>\n\n\n\n
\"Produzione<\/figure>\n\n\n\n

La pressofusione di alluminio appartiene aColata liquida ad alta pressione<\/strong>La lega ADC12 fusa a 680-720\u00b0C viene poi utilizzata per50-120MPa<\/strong>La pressione viene iniettata nello stampo in acciaio e l'intero processo di riempimento-solidificazione-stampaggio viene completato in 20-60 secondi. La sua essenza \u00e8 il processo di solidificazione non di equilibrio del metallo in condizioni di raffreddamento super-rapido (>100\u2103\/s). \u00c8 adatto alla produzione di parti complesse a parete sottile, come componenti automobilistici e alloggiamenti 3C, e il tempo di ciclo di un singolo pezzo pu\u00f2 essere ridotto a meno di 30 secondi.<\/p>\n\n\n\n

Vantaggi della pressofusione di alluminio<\/strong>\u200b
L'elevata durezza della pressofusione (la lega A380 ha una resistenza alla trazione di 320MPa) consente lo stampaggio integrale di elementi complessi come fori filettati e barre di rinforzo, eliminando la necessit\u00e0 di successivi processi di taglio. La pressofusione ibrida di leghe di zinco e alluminio pu\u00f2 anche migliorare la resistenza all'usura; ad esempio, la scatola del cambio automobilistico pu\u00f2 essere ridotta da parti di assemblaggio 60% attraverso questo processo.<\/p>\n\n\n\n

Svantaggi della pressofusione di alluminio<\/strong>\u200b
Il costo di sviluppo dello stampo \u00e8 elevato (circa 200.000-2 milioni di yuan) e la difficolt\u00e0 di modifica dopo gli errori di progettazione impone di affidarsi a ordini di 10.000 pezzi per ripartire i costi. Ad esempio, uno stampo per la pressofusione della serratura di una porta di un veicolo a energia nuova offre fino a 850.000 yuan, mentre lo stampo a iniezione costa solo 150.000 yuan.<\/p>\n\n\n\n

Tabella di confronto delle differenze fondamentali<\/strong>\u200b<\/h2>\n\n\n\n
\u200bdimensione di confronto<\/strong>\u200b<\/th>estrusione di alluminio<\/th>pressofusione di alluminio<\/th><\/tr><\/thead>
Principio di stampaggio<\/td>Deformazione plastica allo stato solido<\/td>Colata liquida ad alta pressione<\/td><\/tr>
Spessore minimo della parete<\/td>\u22651,0 mm<\/td>0,5 mm<\/td><\/tr>
Costo dello stampo (tipico)<\/td>50.000 \u00a5 (profili di costruzione)<\/td>800.000 \u00a5 (parti di automobili)<\/td><\/tr>
Lotti adatti<\/td>500-50.000 pezzi<\/td>>10.000 pezzi<\/td><\/tr>
trattamento della superficie<\/td>Anodizzato (costo +15%)<\/td>Verniciatura a polvere (costo +20%)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Domande frequenti (FAQ)<\/strong>\u200b<\/h2>\n\n\n\n

1. Quando \u00e8 necessario scegliere l'estrusione di alluminio?<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  • \u200bScenari dei requisiti<\/strong>Pezzi strutturali di grandi dimensioni (>5 metri), pezzi anodizzati, ordini personalizzati di piccole e medie dimensioni.<\/li>\n\n\n\n
  • \u200bcaso tipico<\/strong>Chiglia del vagone ferroviario ad alta velocit\u00e0 (resistenza alla trazione >310MPa), telaio del cartellone pubblicitario per esterni (durata di 10 anni + resistente agli agenti atmosferici).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    2. Perch\u00e9 la pressofusione \u00e8 migliore per i componenti automobilistici?<\/h3>\n\n\n\n
      \n
    • \u200badattabilit\u00e0 tecnologica<\/strong>Riduzione del peso di 30% nello stampaggio unibody (370 pezzi in meno nella pressofusione del telaio posteriore di Tesla), con ritmi di produzione di massa di 90 secondi per pezzo.<\/li>\n\n\n\n
    • \u200bsoglia di costo<\/strong>Quando la quantit\u00e0 ordinata \u00e8 > 50.000 pezzi, il costo unitario della pressofusione \u00e8 inferiore di 40% rispetto all'estrusione (fonte: China Society of Automotive Engineering).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      3. Qual \u00e8 la differenza essenziale tra il trattamento superficiale dei due processi?<\/h3>\n\n\n\n
        \n
      • \u200bestrusione di alluminio<\/strong>Si basa sull'anodizzazione per formare un denso strato di ossido di alluminio (spessore del film 0,01-0,03 mm), ma la resistenza all'usura \u00e8 solo 1\/3 di quella dell'anodizzazione dura.<\/li>\n\n\n\n
      • \u200bpressofusione di alluminio<\/strong>A causa dei difetti di porosit\u00e0 della superficie, viene utilizzato soprattutto il rivestimento elettroforetico (spessore del film 20-30\u03bcm) o il rivestimento nano-ceramico (aumento del costo di 25%).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        4. Come risolvere il problema della porosit\u00e0 nelle pressofusioni?<\/h3>\n\n\n\n
          \n
        • \u200bAggiornamenti di processo<\/strong>Adottando la tecnologia di pressofusione sotto vuoto (grado di vuoto \u2264 50mbar), la porosit\u00e0 \u00e8 ridotta da 5% a 0,5%.<\/li>\n\n\n\n
        • \u200bOttimizzazione dei materiali<\/strong>I lingotti di alluminio di elevata purezza (contenuto di Fe <0,15%) sono utilizzati in combinazione con modificatori di terre rare per migliorare la fluidit\u00e0 della fusione.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          5. Quali sono le tendenze future della convergenza tecnologica?<\/h3>\n\n\n\n
            \n
          • \u200bProcesso composito di estrusione e stampaggio<\/strong>L'estrusione viene utilizzata per creare la struttura principale del cuscinetto, mentre gli elementi complessi vengono pressofusi localmente (il nuovo vassoio della batteria di Toyota costa 18% in meno).<\/li>\n\n\n\n
          • \u200bStampaggio semisolido<\/strong>La pasta di alluminio si forma allo stato di coesistenza solido-liquido, combinando la resistenza dei pezzi estrusi (trazione 380 MPa) con la complessit\u00e0 delle pressofusioni.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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