{"id":2164,"date":"2025-05-29T13:48:48","date_gmt":"2025-05-29T05:48:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/?p=2164"},"modified":"2025-05-29T13:48:53","modified_gmt":"2025-05-29T05:48:53","slug":"about-detail-73","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/about-detail-73.html","title":{"rendered":"Passivation de surface sans chrome des alliages d'aluminium"},"content":{"rendered":"

Les alliages d'aluminium sont largement utilis\u00e9s dans l'a\u00e9rospatiale, l'automobile, l'\u00e9lectronique et d'autres domaines en raison de leur l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, de leur grande solidit\u00e9 et de leur r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion. Cependant, le processus traditionnel de passivation au chromate a \u00e9t\u00e9 strictement limit\u00e9 par les r\u00e9glementations environnementales internationales en raison de la haute toxicit\u00e9 et de la grave pollution du chrome hexavalent. Dans cet article, une \u00e9tude sur la technologie de passivation sans chrome est r\u00e9alis\u00e9e pour explorer le m\u00e9canisme de formation du film du syst\u00e8me composite silane\/sels de terres rares, pour am\u00e9liorer la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion du film de passivation en optimisant les param\u00e8tres du processus, et pour analyser ses valeurs environnementales et \u00e9conomiques, afin de fournir des r\u00e9f\u00e9rences th\u00e9oriques et techniques pour le processus alternatif au chromate.<\/p>\n\n\n

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\"Traitement<\/figure><\/div>\n\n\n

Comme vous pouvez le lire dans cet article :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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  1. Applications de l'aluminium et d\u00e9fis de la corrosion<\/strong>--Le r\u00f4le critique de l'aluminium dans l'industrie et la n\u00e9cessit\u00e9 d'une protection contre la corrosion.<\/li>\n\n\n\n
  2. D\u00e9fauts du proc\u00e9d\u00e9 de chromatage<\/strong>--Dangers de toxicit\u00e9 et restrictions r\u00e9glementaires environnementales du chrome hexavalent.<\/li>\n\n\n\n
  3. Solutions de passivation sans chrome<\/strong>--Les progr\u00e8s de la recherche sur les technologies alternatives respectueuses de l'environnement, telles que les silanes et les sels de terres rares.<\/li>\n\n\n\n
  4. M\u00e9thodes exp\u00e9rimentales et r\u00e9sultats<\/strong>--Essais de performance des films de passivation (brouillard salin, \u00e9lectrochimie) et pistes d'optimisation.<\/li>\n\n\n\n
  5. Potentiel d'applications industrielles<\/strong>--La contribution de la technologie de passivation verte au d\u00e9veloppement durable de l'industrie.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Applications de l'aluminium<\/h2>\n\n\n\n

    Il s'agit du mat\u00e9riau m\u00e9tallique le plus productif et le plus largement utilis\u00e9 parmi les m\u00e9taux non ferreux. Il vient juste apr\u00e8s le fer et l'acier pour la production de mat\u00e9riaux de construction m\u00e9talliques.<\/p>\n\n\n\n

    Moteur enti\u00e8rement en aluminium   <\/strong><\/p>\n\n\n\n

          L'avantage d'un bloc en aluminium moul\u00e9 est sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, et la r\u00e9duction du poids permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies de carburant. Pour un moteur de m\u00eame cylindr\u00e9e, l'utilisation d'un bloc en aluminium permet de r\u00e9duire le poids d'environ 20 kg. Pour chaque r\u00e9duction de 10 % du poids de la voiture, la consommation de carburant peut \u00eatre r\u00e9duite de 6 \u00e0 8 %.<\/p>\n\n\n\n

    Inconv\u00e9nients du traitement de surface au chromate<\/h2>\n\n\n\n

    La m\u00e9thode de traitement au chromate contient une grande quantit\u00e9 d'ions de chrome hexavalent dans la solution du r\u00e9servoir de d\u00e9chets. Selon la norme GB 8978-1996 \"Comprehensive Emission Standard for Sewage\", la concentration de chrome hexavalent dans la solution du r\u00e9servoir de d\u00e9chets ne doit pas d\u00e9passer 0,5 mg\/l. Cependant, les ions de chrome hexavalent sont canc\u00e9rig\u00e8nes pour le corps humain. L'exposition \u00e0 long terme aux compos\u00e9s de chrome hexavalent peut entra\u00eener le cancer du poumon, le cancer des voies respiratoires sup\u00e9rieures et le cancer gastro-intestinal, ainsi que des dermatites, des r\u00e9actions cutan\u00e9es allergiques et ecz\u00e9mateuses, des maladies respiratoires, des maladies oculaires, des l\u00e9sions des muqueuses buccales, des gastro-ent\u00e9rites, des dysfonctionnements r\u00e9naux et d'autres intoxications aigu\u00ebs.<\/p>\n\n\n\n

      <\/strong>Afin de r\u00e9pondre aux besoins d'une soci\u00e9t\u00e9 respectueuse de l'environnement, le traitement de surface tend \u00e0 remplacer le chromage. Notre objectif est donc de r\u00e9duire la pollution de l'environnement.<\/p>\n\n\n\n

    M\u00e9thode de traitement de passivation de la surface du chrome<\/h2>\n\n\n\n

    \u00c0 l'heure actuelle, l'oxydation chimique sans chrome de l'alliage d'aluminium comporte des syst\u00e8mes au zirconium, au titane, au manganate, au molybdate, aux terres rares, aux sels de lithium, aux silicates, aux tannates, etc. \u00c0 l'heure actuelle, le film d'oxyde anodique d'alliage d'aluminium domestique sans m\u00e9thode de scellement au chrome utilise un traitement de surface \u00e0 base de terres rares. L'utilisation de sel de c\u00e9rium ou d'autres sels de terres rares pour le traitement de l'effet de la m\u00e9thode avec des sels m\u00e9talliques \u00e0 temp\u00e9rature ambiante, l'effet du film d'oxydation anodique de chromate est similaire.<\/p>\n\n\n\n

    Facteurs affectant la passivation des surfaces<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n

    -Concentration en sel de c\u00e9rium<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    -Agents oxydants filmog\u00e8nes<\/strong>(permanganate de potassium)concentration (pourcentage de mati\u00e8re dissoute dans une solution)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    -Acc\u00e9l\u00e9rateur de formation de film<\/strong>(sel d'ammonium)concentration (pourcentage de mati\u00e8re dissoute dans une solution)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    -temp<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    -fois<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    Proc\u00e9dures exp\u00e9rimentales :<\/h2>\n\n\n\n
    \n

    1. traitement de d\u00e9graissage<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      <\/strong>Essuyez avec un coton d\u00e9graissant imbib\u00e9 de solvant pour enlever l'huile, puis essuyez plusieurs fois avec un chiffon de coton propre. Les solvants couramment utilis\u00e9s sont : le trichlor\u00e9thyl\u00e8ne, l'ac\u00e9tate d'\u00e9thyle, l'ac\u00e9tone, le butanone et l'essence.<\/p>\n\n\n\n

      2. polissage <\/strong><\/p>\n\n\n\n

        <\/strong>Le polissage manuel, c'est-\u00e0-dire le polissage au papier de verre, est utilis\u00e9 en fonction des besoins r\u00e9els ; ou une solution de polissage chimique est utilis\u00e9e pour le polissage.<\/p>\n\n\n\n

      3. oxydation de l'aluminium<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      <\/strong>Recherche des param\u00e8tres et conditions exp\u00e9rimentales optimales par l'approche univari\u00e9e.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      <\/strong>4.<\/strong>V\u00e9rification des r\u00e9sultats et retour d'information<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        <\/strong>La r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion a \u00e9t\u00e9 test\u00e9e par la m\u00e9thode de corrosion par points acides et la r\u00e9sistance de l'appareil d'essai a \u00e9t\u00e9 test\u00e9e \u00e0 l'aide d'un testeur de duret\u00e9. La microstructure de l'observateur a \u00e9t\u00e9 examin\u00e9e au microscope \u00e9lectronique. Les lacunes peuvent \u00eatre corrig\u00e9es par la suite.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    R\u00e9sultats attendus<\/h2>\n\n\n\n

    1.<\/strong>Les alliages d'aluminium trait\u00e9s peuvent atteindre ou d\u00e9passer la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et la r\u00e9sistance m\u00e9canique des alliages trait\u00e9s avec des chromates conventionnels.<\/p>\n\n\n\n

    2.<\/strong>Le remplacement progressif du traitement au chromate est faisable et fiable, de pr\u00e9f\u00e9rence pour les applications industrielles. Il r\u00e9duira consid\u00e9rablement les dommages caus\u00e9s par les ions de chrome hexavalent \u00e0 l'environnement, \u00e0 la vie et \u00e0 la sant\u00e9 humaines, et permettra \u00e0 la production industrielle de se d\u00e9velopper dans le respect de l'environnement.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Les alliages d'aluminium sont largement utilis\u00e9s dans l'a\u00e9rospatiale, l'automobile, l'\u00e9lectronique et d'autres domaines en raison de leur l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, de leur grande solidit\u00e9 et de leur r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion. Toutefois, le processus traditionnel de passivation au chromate a \u00e9t\u00e9 strictement limit\u00e9 par les r\u00e9glementations environnementales internationales en raison de la haute toxicit\u00e9 et de la grave pollution du chrome hexavalent. Dans cet article, la recherche sur la technologie de passivation sans chrome est men\u00e9e pour explorer le m\u00e9canisme de formation du film du syst\u00e8me composite silane\/sels de terres rares, pour am\u00e9liorer la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion du film de passivation en optimisant les param\u00e8tres du processus, et pour analyser sa protection environnementale et sa valeur \u00e9conomique, de mani\u00e8re \u00e0 fournir des r\u00e9f\u00e9rences th\u00e9oriques et techniques pour le processus alternatif au chromate. Cet article nous apprend que : l'application de l'aluminium est le mat\u00e9riau m\u00e9tallique le plus produit et le plus utilis\u00e9 parmi les m\u00e9taux non ferreux. Il vient juste apr\u00e8s le fer et l'acier pour la production de mat\u00e9riaux structurels m\u00e9talliques. Moteurs tout aluminium L'avantage d'un bloc en fonte d'aluminium est qu'il est lourd ...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2169,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[118],"class_list":["post-2164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-about-news","tag-surface-treatment"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2164"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2164\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}