Como componente clave del sistema de transmisi\u00f3n de potencia, la carcasa del volante de aleaci\u00f3n de aluminio de fundici\u00f3n a baja presi\u00f3n est\u00e1 fabricada con tecnolog\u00eda de fundici\u00f3n a baja presi\u00f3n y aleaci\u00f3n de aluminio de alta calidad, que es a la vez ligera y de alta resistencia. Su preciso dise\u00f1o estructural puede soportar eficazmente el volante de inercia y aislarlo de los impactos externos, garantizando una transmisi\u00f3n de potencia suave y fiable. El material de aleaci\u00f3n de aluminio tiene un excelente rendimiento de disipaci\u00f3n del calor, lo que ayuda a reducir la temperatura de trabajo y mejorar la eficacia de la transmisi\u00f3n. La superficie de la aleaci\u00f3n de aluminio ha sido finamente procesada y tratada contra la corrosi\u00f3n, lo que no s\u00f3lo tiene una apariencia delicada, sino que tambi\u00e9n mejora la durabilidad, proporcionando una protecci\u00f3n s\u00f3lida y eficaz para el tren motriz.<\/p>\n\n\n\n
| t\u00e9rmino de par\u00e1metro<\/th> | Indicadores t\u00e9cnicos<\/th><\/tr><\/thead> |
|---|---|
| Rango de presi\u00f3n de fundici\u00f3n<\/td> | 0,3-0,6MPa (Sistema Inteligente de Regulaci\u00f3n de la Presi\u00f3n Adaptativa)<\/td><\/tr> |
| Control de la temperatura del molde<\/td> | 180-300\u00b0C (control de temperatura multipunto, precisi\u00f3n \u00b15\u00b0C)<\/td><\/tr> |
| grado de material<\/td> | Aleaci\u00f3n de aluminio A356-T6 (o como especifique el cliente)<\/td><\/tr> |
| resistencia a la tracci\u00f3n<\/td> | \u2265230MPa (a temperatura ambiente)<\/td><\/tr> |
| Precisi\u00f3n dimensional<\/td> | Clase CT7 (norma ISO 8062)<\/td><\/tr> |
| tratamiento superficial<\/td> | Anodizado\/recubrimiento de polvo\/chapado (opcional)<\/td><\/tr> |
| Requisitos de sellado<\/td> | Velocidad de fuga \u2264 0,2mL\/min (detecci\u00f3n por espectrometr\u00eda de masas con helio)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n \n\n\n\n Sistema de garant\u00eda de calidad<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
|