{"id":2123,"date":"2025-04-30T17:53:28","date_gmt":"2025-04-30T09:53:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/?p=2123"},"modified":"2025-04-30T17:53:57","modified_gmt":"2025-04-30T09:53:57","slug":"about-detail-50","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/es\/about-detail-50.html","title":{"rendered":"Gu\u00eda completa de la aleaci\u00f3n de aluminio A356: propiedades, aplicaciones y preguntas frecuentes"},"content":{"rendered":"

\u73b0\u4ee3\u6c7d\u8f66\u94f8\u9020\u94dd\u5408\u91d1\u5e94\u7528\u6700\u5e7f\u7684\u6750\u6599\u662f\u7f8e\u56fd\u6750\u6599\u4e0e\u8bd5\u9a8c\u534f\u4f1a\uff08ASTM\uff09\u724c\u53f7A356\u5408\u91d1\uff0c\u76f8\u5f53\u4e8e\u4e2d\u56fdZL101A\u3001\u65e5\u672cAC4CH\u3001\u5fb7\u56fdAlSi7<\/sub>Mg, Francia A-S7G03, Rusia A\u043b<\/sub>Adem\u00e1s de la aleaci\u00f3n A356, Alemania utiliza la aleaci\u00f3n AlSi9<\/sub>Mg, AlSi10<\/sub>Mg, AlSi11<\/sub>Mg, Francia tambi\u00e9n utiliza A-S11<\/sub>G, A-S12.5<\/sub> \u3002\u8fd9\u4e9b\u9ad8Si\u5408\u91d1\u90fd\u4e0d\u70ed\u5904\u7406\uff0c\u5b83\u4eec\u6db2\u6001\u6d41\u52a8\u6027\u597d\u3001\u8865\u7f29\u80fd\u529b\u5f3a\u3001\u94f8\u9020\u6027\u80fd\u597d\u3001\u94f8\u9020\u7f3a\u9677\u5c11\u3002\u4f46\u673a\u68b0\u6027\u80fd\u548c\u673a\u52a0\u5de5\u827a\u6027\u80fd\u4e0d\u5982A356\u5408\u91d1\u3002<\/p>\n\n\n

\n
\"aleaci\u00f3n<\/figure><\/div>\n\n\n

composici\u00f3n qu\u00edmica<\/h2>\n\n\n\n
s\u00edmbolo de elemento<\/th>Gama de composici\u00f3n (porcentaje en masa, %)<\/th>Observaciones (m\u00e1ximo permitido u otros requisitos)<\/th><\/tr><\/thead>
Si<\/strong><\/td>6.5 - 7.5<\/td>Elementos de aleaci\u00f3n primaria para mejorar la fluidez<\/td><\/tr>
Mg<\/strong><\/td>0.25 - 0.45<\/td>Mayor resistencia y respuesta al tratamiento t\u00e9rmico<\/td><\/tr>
Fe<\/strong><\/td>\u2264 0.20<\/td>Elementos de impureza, que deben controlarse estrictamente<\/td><\/tr>
Cu<\/strong><\/td>\u2264 0.20<\/td>Elementos de impureza, el exceso reduce la resistencia a la corrosi\u00f3n<\/td><\/tr>
Zn<\/strong><\/td>\u2264 0.10<\/td>elemento de impureza<\/td><\/tr>
Mn<\/strong><\/td>\u2264 0.10<\/td>Elementos de impureza, que pueden afectar a las propiedades mec\u00e1nicas<\/td><\/tr>
Ti<\/strong><\/td>\u2264 0.20<\/td>Com\u00fanmente utilizado como refinador de grano (se puede a\u00f1adir)<\/td><\/tr>
Al<\/strong><\/td>tolerancia (es decir, error permitido)<\/td>metal com\u00fan<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

propiedades mec\u00e1nicas<\/h2>\n\n\n\n
Par\u00e1metros de rendimiento<\/th>Valores t\u00edpicos (fundici\u00f3n en arena)<\/th>Valores t\u00edpicos tras el tratamiento t\u00e9rmico T6<\/th>nota<\/th><\/tr><\/thead>
Resistencia a la tracci\u00f3n (Rm)<\/strong><\/td>160 - 190 MPa<\/td>230 - 260 MPa<\/td>El tratamiento t\u00e9rmico mejora significativamente la resistencia<\/td><\/tr>
L\u00edmite el\u00e1stico (Rp0,2)<\/strong><\/td>80 - 110 MPa<\/td>170 - 200 MPa<\/td>El l\u00edmite el\u00e1stico casi se duplica tras el tratamiento T6<\/td><\/tr>
Alargamiento (A50mm, %)<\/strong><\/td>2 - 5%<\/td>3 - 8%<\/td>La plasticidad mejora con la optimizaci\u00f3n del tratamiento t\u00e9rmico<\/td><\/tr>
Dureza Brinell (HB)<\/strong><\/td>60 - 80 HB<\/td>80 - 100 HB<\/td>La dureza est\u00e1 relacionada con el proceso de tratamiento t\u00e9rmico<\/td><\/tr>
m\u00f3dulo de elasticidad<\/strong><\/td>70 - 75 GPa<\/td>70 - 75 GPa<\/td>Menos relevante para el proceso de fundici\u00f3n<\/td><\/tr>
Resistencia al impacto (Charpy)<\/strong><\/td>4 - 8 J\/cm\u00b2.<\/td>6 - 10 J\/cm\u00b2.<\/td>Se ve afectado por el contenido de impurezas y el refinamiento del grano<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

propiedad f\u00edsica<\/h2>\n\n\n\n
propiedad f\u00edsica<\/th>Valor t\u00edpico<\/th>nota<\/th><\/tr><\/thead>
densidad<\/strong><\/td>2,68 g\/cm\u00b3<\/td>Propiedades ligeras para dise\u00f1os ligeros<\/td><\/tr>
Intervalo del punto de fusi\u00f3n<\/strong><\/td>557 - 613\u00b0C<\/td>Rango de temperatura de la l\u00ednea de fase s\u00f3lida a la l\u00ednea de fase l\u00edquida<\/td><\/tr>
Coeficiente de dilataci\u00f3n t\u00e9rmica (20-100\u00b0C)<\/strong><\/td>23,0 - 24,0 \u00b5m\/m-K<\/td>Se correlaciona con el cambio de temperatura<\/td><\/tr>
conductividad t\u00e9rmica<\/strong><\/td>130 - 160 W\/(m-K)<\/td>Buen rendimiento t\u00e9rmico<\/td><\/tr>
conductividad<\/strong><\/td>30 - 40% IACS<\/td>Aleaci\u00f3n moderadamente conductora, no altamente conductora<\/td><\/tr>
Capacidad calor\u00edfica espec\u00edfica (25\u00b0C)<\/strong><\/td>0,88 - 0,96 J\/(g-K)<\/td>Depende de la composici\u00f3n de la aleaci\u00f3n y de la temperatura<\/td><\/tr>
resistividad<\/strong><\/td>4,3 - 5,5 \u00b5\u03a9-cm<\/td>Valor calculado del rec\u00edproco de la conductividad correspondiente<\/td><\/tr>
m\u00f3dulo de elasticidad<\/strong><\/td>70 - 75 GPa<\/td>Coherente con el m\u00f3dulo de elasticidad en las propiedades mec\u00e1nicas<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

A356 Nombres de los grados y normas de contenido elemental de las distintas fases<\/h2>\n\n\n\n

La aleaci\u00f3n A356 se subdivide en A356.2, A356.1 y A356.0, y sus composiciones qu\u00edmicas, respectivamente, se muestran en la tabla siguiente:<\/p>\n\n\n\n

A356 en diferentes momentos<\/td>A356<\/td>Si<\/td>Mg<\/td>Ti<\/td>Fe<\/td>Cu<\/td>Zn<\/td>Mn<\/td>detergente<\/td>Otras impurezas<\/td><\/tr>
cada<\/td>agregado<\/td><\/tr>
adquirir (para una empresa, etc.)<\/td>A356.2<\/td>6.5\/7.5<\/td>0.30\/0.45<\/td>0.08\/0.20<\/td>\u22640.12<\/td>\u22640.05<\/td>\u22640.05<\/td>\u22640.05<\/td> <\/td>\u22640.05<\/td>\u22640.15<\/td><\/tr>
Eperlano<\/td>A356.1<\/td>6.5\/7.5<\/td>0.30\/0.45<\/td>0.08\/0.20<\/td>\u22640.15<\/td>\u22640.10<\/td>\u22640.10<\/td>\u22640.10<\/td>Sb=0,1\uff5e0,20 Sr=0,012\uff5e0,020<\/td>\u22640.05<\/td>\u22640.15<\/td><\/tr>
un producto acabado<\/td>A356.0<\/td>6.5\/7.5<\/td>0.25\/0.45<\/td>0.08\/0.20<\/td>\u22640.20<\/td>\u22640.10<\/td>\u22640.10<\/td>\u22640.10<\/td>Sb=0,08\uff5e0,18 Sr=0,008\uff5e0,018<\/td>\u22640.05<\/td>\u22640.15<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Aplicaciones de la aleaci\u00f3n de aluminio A356<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La aleaci\u00f3n de aluminio A356 es el \"material estrella\" en el campo de la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles, y resulta especialmente adecuada para la producci\u00f3n de piezas de formas complejas mediante el proceso de fundici\u00f3n a presi\u00f3n. Con su combinaci\u00f3n de peso ligero, alta resistencia y resistencia a la corrosi\u00f3n, es un material clave para mejorar el rendimiento y la eficiencia energ\u00e9tica de los veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPor qu\u00e9 elegir la aleaci\u00f3n de aluminio A356?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
    \n
  1. ligero<\/strong>: Con una densidad de s\u00f3lo 1\/3 de la del acero, puede reducir significativamente el peso de la carrocer\u00eda y ayudar a reducir el consumo de combustible o ampliar la autonom\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/li>\n\n\n\n
  2. resistente y duradero<\/strong>Resistencia: Mediante tratamiento t\u00e9rmico (por ejemplo, proceso T6), la resistencia puede aumentar hasta 1,5 veces la del aluminio convencional, que puede soportar sin problemas situaciones de gran carga, como soportes de motor y cubos de rueda.<\/li>\n\n\n\n
  3. fundici\u00f3n de precisi\u00f3n<\/strong>Excelente fluidez para la fundici\u00f3n a presi\u00f3n de estructuras complejas (por ejemplo, piezas de paredes finas, formas curvas), lo que reduce los costes de procesamiento posteriores.<\/li>\n\n\n\n
  4. seguro y fiable<\/strong>: El estricto control del contenido de impurezas (por ejemplo, hierro, cobre) garantiza la resistencia a la corrosi\u00f3n y a la fatiga en un uso prolongado, alargando la vida \u00fatil de las piezas.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    aplicaci\u00f3n t\u00edpica<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \n
    • veh\u00edculo de bajo consumo<\/strong>Bloque del motor, caja de cambios, soportes del chasis.<\/li>\n\n\n\n
    • coche el\u00e9ctrico<\/strong>Carcasa del pack de bater\u00edas, soportes del motor, estructura ligera de la carrocer\u00eda.<\/li>\n\n\n\n
    • Zona general<\/strong>Componentes muy exigentes, como montajes aeroespaciales, bombas industriales y v\u00e1lvulas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Como ingenieros, nos aseguramos de que cada pieza de A356 cumpla el equilibrio \u00f3ptimo de seguridad, durabilidad y coste sin dejar de ser ligera, optimizando los procesos de fundici\u00f3n y los par\u00e1metros de tratamiento t\u00e9rmico.<\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      1. \u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre la aleaci\u00f3n de aluminio A356 y otras aleaciones de aluminio con alto contenido en silicio como AlSi9Mg?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

      La aleaci\u00f3n de aluminio A356 ha aumentado significativamente su resistencia mediante tratamiento t\u00e9rmico (por ejemplo, proceso T6) y es adecuada para componentes de alta carga (por ejemplo, cubos de rueda, soportes de motor). Mientras que las aleaciones AlSi9Mg, AlSi10Mg y otras tienen un excelente comportamiento en fundici\u00f3n (buena fluidez, pocos defectos), pero las propiedades mec\u00e1nicas y la mecanizabilidad son m\u00e1s d\u00e9biles cuando no se someten a tratamiento t\u00e9rmico, lo que las hace adecuadas para piezas con formas complejas pero con menores requisitos de resistencia.<\/p>\n\n\n\n

      \n\n\n\n

      2. \u00bfPor qu\u00e9 la aleaci\u00f3n de aluminio A356 requiere tratamiento t\u00e9rmico?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

      El tratamiento t\u00e9rmico (por ejemplo, el proceso T6) refuerza la resistencia a la tracci\u00f3n por soluci\u00f3n s\u00f3lida y envejecimiento de190 MPa hasta 260 MPa<\/strong>El l\u00edmite el\u00e1stico se duplica hasta200 MPa<\/strong>Por eso es el material elegido para componentes clave de automoci\u00f3n. Esta es una raz\u00f3n importante por la que es el material elegido para componentes clave de automoci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

      \n\n\n\n

      3. \u00bfEn qu\u00e9 \u00e1mbitos es adecuada la aleaci\u00f3n de aluminio A356?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
        \n
      • veh\u00edculos de motor<\/strong>: Bloque motor, carcasa de bater\u00eda de veh\u00edculo el\u00e9ctrico (reducci\u00f3n de peso ligero de 30% o m\u00e1s).<\/li>\n\n\n\n
      • aeroespacial<\/strong>: Soportes de alta resistencia, componentes estructurales resistentes a la fatiga.<\/li>\n\n\n\n
      • industrias<\/strong>: carcasas de bombas y v\u00e1lvulas, componentes de alta disipaci\u00f3n t\u00e9rmica (conductividad t\u00e9rmica de160 W\/m-K<\/strong>).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
        \n\n\n\n

        4. \u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre A356.0, A356.1 y A356.2?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

        Los criterios para los tres componentes difieren ligeramente:<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • A356.2<\/strong>Control de impurezas m\u00e1s estricto (por ejemplo, Fe\u22640.12%), adecuado para piezas de precisi\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n
        • A356.1<\/strong>Adici\u00f3n de estroncio (Sr) o antimonio (Sb) para refinar el grano y mejorar el rendimiento de la fundici\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n
        • A356.0<\/strong>Calidad de uso general con una tolerancia de impurezas ligeramente superior y un coste inferior.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
          \n\n\n\n

          5. \u00bfC\u00f3mo equilibrar la ligereza y la resistencia del A356?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

          Mediante la optimizaci\u00f3n del proceso de fundici\u00f3n a presi\u00f3n (por ejemplo, fundici\u00f3n en vac\u00edo para reducir la porosidad) y unos par\u00e1metros precisos de tratamiento t\u00e9rmico (por ejemplo, temperatura de envejecimiento 155\u00b0C x 4 horas), es posible garantizar una densidad de tan solo2,68 g\/cm\u00b3<\/strong>(1\/3 del acero) con una resistencia a la tracci\u00f3n de250 MPa y superior<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

          \n\n\n\n

          6. \u00bfFalla la aleaci\u00f3n de aluminio A356 a altas temperaturas?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

          Se recomienda que su temperatura de uso a largo plazo no supere150\u00b0C<\/strong>. La resistencia disminuye a altas temperaturas, pero la resistencia al calor a corto plazo puede mejorarse mediante el refinamiento del grano con la adici\u00f3n de titanio (Ti) o tratamientos de recubrimiento superficial.<\/p>\n\n\n\n

          \n\n\n\n

          7. \u00bfPor qu\u00e9 se controlan estrictamente las impurezas (por ejemplo, Fe, Cu) en el A356?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

          El exceso de hierro (Fe > 0,2%) forma compuestos fr\u00e1giles que reducen la tenacidad y la resistencia a la corrosi\u00f3n; el cobre (Cu > 0,1%) puede iniciar la corrosi\u00f3n galv\u00e1nica. El control estricto de las impurezas es la clave para prolongar la vida \u00fatil de las piezas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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